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Análise de tarifa e ponto de equilíbrio

Calculadora de tarifa de transporte por quilómetro

Converta a economia completa da rota em valores comparáveis de euros por quilómetro. Reveja o custo interno de equilíbrio por quilómetro, a tarifa ao cliente e o lucro por quilómetro usando a distância realmente planeada, incluindo posicionamento em vazio opcional.

Equilíbrio €/km
Cliente €/km
Lucro €/km
Rota completa
Fluxo de cálculo da tarifa

Como calcular a tarifa de transporte por quilómetro

Uma tarifa por quilómetro útil deve usar a distância completa da rota e toda a economia da viagem. Ignorar quilómetros em vazio, portagens ou custo de tempo pode fazer uma tarifa aparentemente rentável ficar abaixo do ponto de equilíbrio.

1

Calcular a rota completa

Inclua posicionamento em vazio e cada segmento de carga, descarga e paragem intermédia para que o denominador reflita o movimento do camião que está a ser tarifado.

2

Construir o custo interno da viagem

Adicione custo baseado na distância, sobretaxa de combustível, portagens, despesas fixas, salário do motorista e custo de tempo do veículo.

3

Comparar níveis de tarifa

Divida o custo interno e o preço ao cliente pela distância total para ver equilíbrio, tarifa de venda e lucro por quilómetro.

Fórmulas de comparação de tarifas

Equilíbrio €/km = custo interno de transporte ÷ distância total; cliente €/km = preço ao cliente ÷ distância total

Entradas da tarifa

O que pertence a um cálculo de tarifa por quilómetro?

O resultado final €/km só é tão fiável quanto o custo e a distância subjacentes. Use toda a rota e inclua as despesas que o veículo realmente gera.

KM

Distância total planeada

Use quilómetros carregados, intermédios e de posicionamento em vazio em vez de apenas a distância carregada faturável.

BASE

Custo por tarifa de país

Os segmentos de distância podem usar tarifas configuradas diferentes consoante o país atravessado.

FUEL

Fuel surcharge

Um ajuste percentual de combustível altera o custo interno e, portanto, a tarifa de equilíbrio.

TOLL

Portagens e despesas fixas

Portagens, ferries e custos específicos da rota devem ser recuperados pela tarifa de venda.

TIME

Tempo do motorista e do veículo

Um tempo de trânsito longo pode aumentar o custo mesmo quando a distância física da rota não muda.

MARGIN

Margem comercial

A margem selecionada transforma o custo interno de equilíbrio no preço final ao cliente.

Exemplo prático

Exemplo de tarifa de transporte por quilómetro

Suponha que a rota completa tem 920 km e o custo interno após combustível, portagens, tempo e despesas fixas é €1,196.00. O custo de equilíbrio é, portanto, €1.30 por quilómetro.

Com uma margem comercial de 15%, o preço ao cliente torna-se €1,375.40. Dividir esse preço pela mesma distância completa da rota dá uma tarifa de venda de aproximadamente €1.50 por quilómetro.

Componente da tarifa Exemplo de resultado
Distância completa planeada 920 km
Custo interno do transporte €1,196.00
Custo de equilíbrio por quilómetro €1.30/km
Margem comercial 15%
Preço de frete ao cliente €1,375.40
Tarifa ao cliente por quilómetro €1.50/km
Lucro por quilómetro €0.20/km

São usados valores arredondados para facilitar a leitura. Tome decisões comerciais a partir dos totais não arredondados da rota LogicCalc ativa.

Vantagens comerciais

Porquê comparar tarifas de transporte por quilómetro?

Comparar rotas diferentes

Converta rotas de comprimentos diferentes numa medida comum €/km sem perder o custo subjacente da viagem.

Identificar o limite de equilíbrio

Veja a tarifa abaixo da qual o transporte planeado não recuperaria os custos internos configurados.

Medir o impacto dos quilómetros em vazio

Compreenda como o posicionamento em vazio altera a tarifa efetiva em todo o movimento do camião.

Manter tarifa e preço total juntos

Use €/km para análise enquanto continua a cotar e exportar o preço completo do frete ao cliente.

Perguntas frequentes

FAQ da calculadora de tarifa por quilómetro

Como calculo a tarifa de transporte por quilómetro?

Divida o valor de transporte relevante pela distância completa planeada da rota. Use custo interno para equilíbrio €/km e preço ao cliente para tarifa de venda €/km.

Devo usar quilómetros carregados ou quilómetros totais?

Para rentabilidade interna, o movimento total do camião é normalmente o denominador mais seguro porque o posicionamento em vazio também gera custos. Contratos comerciais podem usar outra convenção.

O que é o custo de equilíbrio por quilómetro?

É o custo interno do transporte dividido pela distância completa da rota. A essa tarifa, os custos configurados são recuperados, mas não é adicionado lucro comercial.

Como afetam as portagens a tarifa por quilómetro?

As portagens aumentam o custo interno da viagem. Quando a distância permanece igual, as tarifas de equilíbrio e ao cliente necessárias por quilómetro aumentam.

A tarifa predefinida do país é igual à tarifa final ao cliente?

Não. As tarifas por país são entradas usadas para calcular o custo baseado na distância. A tarifa final ao cliente também reflete combustível, portagens, custos de tempo, despesas fixas e margem.

Posso comparar a tarifa por quilómetro entre rotas guardadas?

O LogicCalc mantém os totais completos da rota no cálculo e no fluxo de rotas guardadas. Divida totais comparáveis pela distância completa usando as mesmas hipóteses de custo.

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Esta é uma vista real do espaço de trabalho do LogicCalc. Utilize a sua própria rota, carga, frota e definições comerciais para o cálculo real.

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A análise de tarifa por quilómetro é uma ferramenta de planeamento comercial. Estruturas contratuais, cobranças mínimas, tempo de espera, condições de mercado e riscos específicos da rota podem exigir preços além de uma simples comparação €/km.