Розрахуйте повний маршрут
Включайте порожнє позиціонування та кожен відрізок завантаження, розвантаження й проміжних точок, щоб знаменник відображав рух вантажівки, для якого формується ціна.
Аналіз ставки та беззбитковості
Калькулятор ставки перевезення за кілометр
Перетворіть повну економіку маршруту на порівнювані значення євро за кілометр. Перегляньте внутрішню беззбиткову собівартість за кілометр, клієнтську ставку та прибуток за кілометр на основі фактичної планової відстані, включно з необов’язковим порожнім позиціонуванням.
Беззбитковість €/км
Клієнт €/км
Прибуток €/км
Повний маршрут
Процес розрахунку ставки
Як розрахувати ставку перевезення за кілометр
Корисний показник ставки за кілометр має враховувати повну відстань маршруту та всю економіку рейсу. Ігнорування порожнього пробігу, дорожніх зборів або часових витрат може перетворити на вигляд прибуткову ставку на ставку нижче беззбитковості.
Сформувати внутрішню собівартість рейсу
Додайте вартість за відстанню, паливну надбавку, дорожні збори, фіксовані витрати, зарплату водія та часові витрати транспортного засобу.
Порівняти рівні ставок
Поділіть внутрішню собівартість і ціну для клієнта на загальну відстань, щоб побачити беззбиткову, продажну ставку та прибуток за кілометр.
Формули порівняння ставок
Беззбитковість €/км = внутрішня собівартість перевезення ÷ загальна відстань; клієнт €/км = ціна для клієнта ÷ загальна відстань
Параметри ставки
Що входить до розрахунку ставки за кілометр?
Кінцевий результат €/км настільки надійний, наскільки надійні витрати й відстань під ним. Використовуйте весь маршрут і включайте витрати, які реально створює транспортний засіб.
Загальна запланована відстань
Використовуйте завантажені, проміжні та порожні кілометри позиціонування, а не лише оплачувану завантажену відстань.
Витрати за ставками країн
Відрізки маршруту можуть використовувати різні налаштовані ставки залежно від країни проходження.
Fuel surcharge
Процентне паливне коригування змінює внутрішню собівартість і, відповідно, беззбиткову ставку.
Дорожні збори та фіксовані витрати
Дорожні збори, пороми та специфічні витрати маршруту мають бути покриті продажною ставкою.
Час водія та автомобіля
Тривалий час транзиту може збільшувати витрати навіть без зміни фізичної відстані маршруту.
Комерційна маржа
Вибрана маржа перетворює внутрішню беззбиткову собівартість на кінцеву ціну для клієнта.
Приклад із розрахунком
Приклад ставки перевезення за кілометр
Припустімо, повний маршрут становить 920 км, а внутрішня собівартість перевезення після палива, дорожніх зборів, часу та фіксованих витрат — €1,196.00. Отже, беззбиткова собівартість становить €1.30 за кілометр.
За комерційної маржі 15% ціна для клієнта стає €1,375.40. Поділивши цю ціну на ту саму повну відстань маршруту, отримуємо продажну ставку приблизно €1.50 за кілометр.
| Компонент ставки | Приклад результату |
|---|---|
| Повна запланована відстань | 920 km |
| Внутрішню собівартість перевезення | €1,196.00 |
| Вартість беззбитковості за кілометр | €1.30/km |
| Комерційна маржа | 15% |
| Ціна перевезення для клієнта | €1,375.40 |
| Ставка для клієнта за кілометр | €1.50/km |
| Прибуток за кілометр | €0.20/km |
Для читабельності використані округлені значення. Комерційні рішення розраховуйте за неокругленими підсумками активного маршруту LogicCalc.
Комерційні переваги
Навіщо порівнювати ставки перевезення за кілометр?
Порівнюйте різні маршрути
Перетворюйте маршрути різної довжини на спільний показник €/км без втрати базової собівартості рейсу.
Визначте мінімум беззбитковості
Побачте ставку, нижче якої заплановане перевезення не покриє налаштовані внутрішні витрати.
Вимірюйте вплив порожнього пробігу
Зрозумійте, як порожнє позиціонування змінює ефективну ставку для всього руху вантажівки.
Зберігайте ставку та загальну ціну разом
Використовуйте €/км для аналізу, але водночас виставляйте й експортуйте повну ціну перевезення для клієнта.
Поширені запитання
FAQ калькулятора ставки за кілометр
Як розрахувати ставку перевезення за кілометр?
Поділіть відповідну суму перевезення на повну заплановану відстань маршруту. Для беззбитковості €/км використовуйте внутрішню собівартість, а для продажної ставки €/км — ціну для клієнта.
Слід використовувати завантажені чи загальні кілометри?
Для внутрішньої прибутковості загальний рух вантажівки зазвичай є безпечнішим знаменником, оскільки порожнє позиціонування теж створює витрати. Комерційні договори можуть використовувати іншу методику.
Що таке беззбиткова собівартість за кілометр?
Це внутрішня собівартість перевезення, поділена на повну відстань маршруту. За такої ставки налаштовані витрати покриваються, але комерційний прибуток не додається.
Як дорожні збори впливають на ставку за кілометр?
Дорожні збори збільшують внутрішню собівартість рейсу. Якщо відстань не змінюється, беззбиткова та необхідна клієнтська ставки за кілометр зростають.
Чи є стандартна ставка країни такою ж, як кінцева ставка для клієнта?
Ні. Ставки країн є вхідними даними для розрахунку вартості за відстанню. Кінцева клієнтська ставка також враховує паливо, дорожні збори, часові витрати, фіксовані витрати та маржу.
Чи можна порівнювати ставку за кілометр між збереженими маршрутами?
LogicCalc зберігає повні підсумки маршруту в розрахунку та процесі збереження. Діліть порівнювані підсумки на повну відстань за однакових припущень щодо витрат.
Попередній перегляд продукту наживо
Подивіться LogicCalc у дії
Це реальний вигляд робочого простору LogicCalc. Для фактичного розрахунку використовуйте власний маршрут, вантаж, автопарк і комерційні налаштування.
Відкрити LogicCalc →
Калькулятори LogicCalc
Виберіть правильний калькулятор для маршруту.
Досліджуйте інструменти планування маршрутів, ціноутворення перевезень, вантажу, часу водія та сталого розвитку в одному пов’язаному робочому просторі.
Знайдіть беззбиткову ставку за пропозицією
Побудуйте маршрут, включіть усі релевантні витрати та порівняйте внутрішні й клієнтські значення євро за кілометр перед прийняттям замовлення.
Аналіз ставки за кілометр є інструментом комерційного планування. Структура договору, мінімальні тарифи, час очікування, ринкові умови та специфічні ризики маршруту можуть вимагати ціноутворення, ширшого за просте порівняння €/км.