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Economía operativa del camión

Calculadora de coste del transporte para el transporte por carretera europeo

Calcula cuánto cuesta internamente un viaje de camión europeo antes de añadir el margen. Combina distancia cargada y en vacío, costes por kilómetro según el país, combustible, peajes, tiempo del conductor, ferris y otros gastos fijos para estimar el coste de equilibrio del transporte.

Internal cost
Vista del punto de equilibrio
Distancia total de la ruta
Tarifas propias de la empresa
Flujo de cálculo de costes

Cómo calcular el coste operativo del transporte

El coste del transporte es el coste económico de realizar el servicio. Mantenerlo separado del precio de venta facilita entender el punto de equilibrio y el beneficio.

1

Calcula la ruta completa

Incluye la base del camión, los tramos cargados, los puntos de descarga y los movimientos en vacío para contar todos los kilómetros que consumen recursos.

2

Añade grupos de costes operativos

Aplica tarifas por país, combustible, estimaciones de peaje, coste del conductor y tiempo, además de ferris u otros gastos específicos de la ruta.

3

Revisa el punto de equilibrio antes del margen

Utiliza el total interno y el coste por kilómetro para entender la economía mínima antes de aplicar el recargo comercial.

Fórmula simplificada del coste del transporte

Coste interno del transporte = coste de distancia + combustible + peajes + coste del conductor y tiempo + gastos fijos específicos de la ruta

Estructura de costes

¿Qué debe incluir un cálculo del coste del transporte?

Un cálculo transparente mantiene visible cada factor de coste para que el gestor de tráfico pueda ver por qué una ruta se ha vuelto más o menos cara.

KM

Coste de distancia

Aplica tus propias tarifas por kilómetro a los tramos cargados y en vacío, incluidos los supuestos específicos por país.

FUEL

Coste relacionado con el combustible

Incluye el recargo de combustible o los supuestos operativos utilizados por el perfil de flota seleccionado.

TOLL

Peajes

Añade los cargos de carretera estimados para camiones por país de la ruta y sustituye la estimación cuando dispongas de una cifra mejor.

TIME

Tiempo del conductor y del vehículo

Ten en cuenta el impacto económico del tiempo de conducción, pausas, descansos diarios y tiempo total de transporte cuando tu modelo de costes los utilice.

FIXED

Gastos fijos del viaje

Añade ferris, reservas de túneles, manipulación, aparcamiento u otros costes conocidos que no estén ya incluidos en la tarifa por kilómetro.

€/KM

Coste de equilibrio por kilómetro

Divide el coste interno completo entre la distancia total planificada para comparar la economía de las rutas sobre una base común.

Ejemplo práctico

Ejemplo de cálculo del coste del transporte

Supongamos que el movimiento completo del camión es de 800 km, incluidos 75 km de posicionamiento en vacío. El coste de distancia, peajes, coste del tiempo y gastos específicos de la ruta se suman para determinar el coste interno del transporte.

El margen comercial se excluye deliberadamente del total interno para que el punto de equilibrio permanezca visible.

Componente del coste internoImporte de ejemplo
Coste de distancia y combustible€820.00
Estimated tolls€140.00
Coste del conductor y tiempo€95.00
Gastos fijos de la ruta€45.00
Coste interno del transporte€1,100.00
Coste de equilibrio por kilómetro€1.38/km

Ejemplo meramente ilustrativo. Utiliza tus propias tarifas operativas, supuestos del vehículo y cargos de ruta confirmados.

Ventajas económicas

¿Por qué separar el coste del transporte del precio del transporte?

Ver el punto de equilibrio real

Conoce el coste interno de la ruta antes de que el margen cambie la cifra presentada al cliente.

Detecta el coste oculto de los kilómetros en vacío

Incluye el posicionamiento en vacío y todos los tramos operativos en lugar de evaluar solo los kilómetros cargados.

Compara rutas en €/km

Convierte la economía total del viaje en un coste de equilibrio comparable por kilómetro.

Protege el margen comercial

Aplica el recargo solo después de conocer el coste interno, reduciendo el riesgo de cotizar por debajo del margen previsto.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes de la calculadora de coste del transporte

¿Qué es el coste del transporte?

El coste del transporte es el coste económico interno de realizar un movimiento de transporte, incluidos la ruta y los gastos operativos necesarios para completarlo.

¿El coste del transporte es lo mismo que el precio del transporte?

No. El coste del transporte describe el gasto interno. El precio del transporte es el importe de venta cobrado al cliente después de aplicar el margen o recargo comercial.

¿Deben incluirse los kilómetros en vacío?

Sí, para obtener una visión completa del coste operativo. Los kilómetros en vacío siguen consumiendo capacidad del camión, combustible, tiempo del conductor y otros recursos.

¿Puedo calcular el coste de equilibrio por kilómetro?

Sí. LogicCalc puede relacionar la economía completa del viaje con la distancia total planificada para revisar el coste interno por kilómetro.

Vista previa del producto en directo

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Esta es una vista real del espacio de trabajo de LogicCalc. Utiliza tu propia ruta, carga, flota y configuración comercial para el cálculo real.

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LogicCalc freight economics with internal cost, tolls, margin and client quote
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Conoce el coste del viaje antes de añadir el margen

Calcula primero la economía completa de la ruta y después utiliza el resultado interno como base para las decisiones de precio del transporte y rentabilidad.

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Los resultados del coste del transporte son estimaciones de planificación basadas en valores configurados e introducidos. Verifica los costes reales de combustible, peajes, salarios, ferris, mantenimiento, vehículo y contratos utilizados por tu empresa.