Fahrzeugstandort eingeben
Fügen Sie den Startort des Fahrzeugs in den Einstellungen des Fuhrparkprofils hinzu. Er wird zum Ausgangspunkt der optionalen Leerfahrtroute.
Leerfahrt- und Positionierungskosten
Leerkilometer-Rechner
Berechnen Sie die Leerfahrt vom Fahrzeugstandort zur ersten Ladestelle. Berücksichtigen Sie Leerkilometer in der Gesamtdistanz, den länderspezifischen Kosten, dem Kraftstoffverbrauch, der Laufzeitplanung und dem endgültigen Frachtpreis, statt sie als kostenlose Kilometer zu behandeln.
Starting base
Leerfahrtroute
Country rates
Gesamte Fahrtkosten
Ablauf der Positionierung
So berechnen Sie Leerkilometer
LogicCalc erstellt einen separaten Positionierungsabschnitt zwischen dem konfigurierten Fahrzeugstandort und dem ersten Routenpunkt. Dieser Abschnitt wird als Leerfahrt angezeigt und in Routendistanz sowie streckenbasierte Kosten einbezogen.
Transportroute erstellen
Fügen Sie die erste Ladestelle sowie die weiteren Lade-, Entlade- oder Zwischenstopps hinzu.
Gesamte Fahrtwirtschaftlichkeit prüfen
LogicCalc addiert die Leerkilometer zur beladenen Route und berücksichtigt deren länderspezifische Kosten, Kraftstoffverbrauch und Auswirkung auf den Endpreis.
Modell der Gesamtdistanz
Gesamte geplante Distanz = Leerfahrtdistanz + Summe aller beladenen und dazwischenliegenden Routenabschnitte
Eingaben für Leerfahrten
Was beeinflusst die Kosten der Leerkilometer?
Die finanzielle Auswirkung einer Leerfahrt hängt von der Entfernung zum Standort, den durchquerten Ländern, den konfigurierten Kilometertarifen sowie davon ab, wie die Positionierungsfahrt Kraftstoff und Laufzeit beeinflusst.
Fahrzeugstandort
Der gespeicherte Standort bestimmt, wo die Leerfahrtroute beginnt.
Erste Ladestelle
Der erste aktive Routenpunkt wird zum Ziel des Leerfahrtabschnitts.
Positionierungsdistanz
LogicCalc berechnet einen tatsächlichen Straßenabschnitt statt einer Luftlinienentfernung.
Country rates
Jeder Länderabschnitt der Leerfahrtroute kann seinen eigenen konfigurierten Euro-pro-Kilometer-Tarif verwenden.
Kraftstoffverbrauch des leeren Fahrzeugs
Die Kraftstoffauswertung kann die Positionierungsfahrt getrennt ausweisen und den Verbrauchsfaktor für ein leeres Fahrzeug anwenden.
Kommerzielle Kostendeckung
Die Leerfahrtkosten werden Teil der internen Routenwirtschaftlichkeit, bevor Marge und Kundenpreis berechnet werden.
Rechenbeispiel
Beispiel für eine Leerkilometerberechnung
Angenommen, das Fahrzeug steht 145 km von der ersten Ladestelle entfernt. Die beladene Route nach der Abholung beträgt 690 km, sodass sich eine gesamte geplante Distanz von 835 km ergibt.
In diesem vereinfachten Beispiel verwenden Leerfahrt und beladene Abschnitte unterschiedliche durchschnittliche Kilometertarife. Anschließend wird ein Kraftstoffzuschlag von 10 % auf die kombinierten streckenbasierten Routenkosten berechnet.
| Routenbestandteil | Beispielergebnis |
|---|---|
| Leerpositionierungsdistanz | 145 km |
| Distanz der beladenen Route | 690 km |
| Gesamte geplante Distanz | 835 km |
| Leerfahrtkosten | €181.25 |
| Kosten der beladenen Route | €931.50 |
| Kraftstoffzuschlag (10 %) | €111.28 |
| Basisroutenkosten plus Kraftstoff | €1,224.03 |
Nur ein anschauliches Beispiel. Die tatsächlichen Ergebnisse hängen von der Straßenroute, der Länderaufteilung, den konfigurierten Tarifen, den Kraftstoffeinstellungen und dem Fahrzeugprofil ab.
Operative Vorteile
Warum Leerfahrten in der Frachtkalkulation berücksichtigen?
Leerkilometer nicht länger als kostenlos behandeln
Decken Sie die Kosten für die Fahrt des Fahrzeugs zur ersten Ladestelle.
Die vollständige Fahrzeugbewegung sehen
Halten Sie den Positionierungsabschnitt neben jedem beladenen Routenabschnitt sichtbar.
Bessere Margenentscheidungen treffen
Vergleichen Sie den Kundenpreis mit den internen Kosten, nachdem die Leerfahrt einbezogen wurde.
Kraftstoff und Zeit realistischer messen
Leerkilometer beeinflussen Verbrauch, Fahrerzeit, Fahrzeugnutzung und die gesamte Fahrtdauer.
Häufig gestellte Fragen
FAQ zum Leerkilometer-Rechner
Was sind Leerkilometer im Straßengüterverkehr?
Leerkilometer, Leerfahrt oder Positionierungsdistanz bezeichnet die Strecke, die ein Fahrzeug ohne Transportladung zurücklegt, beispielsweise vom Standort zur ersten Ladestelle.
Wie berechnet LogicCalc Leerfahrten?
Wenn ein Fahrzeugstandort eingegeben ist, erstellt LogicCalc eine separate Straßenroute von diesem Standort zum ersten Routenpunkt und speichert sie als Positionierungsabschnitt.
Wird die Leerfahrt in die Gesamtdistanz einbezogen?
Ja. Die Positionierungsdistanz wird zur Summe der übrigen Routenabschnitte für Routen-KPIs, Laufzeitplanung und Kostenberechnung addiert.
Können für den Leerfahrtabschnitt unterschiedliche Ländertarife gelten?
Ja. Die Leerfahrtroute besitzt eine eigene Länderaufteilung, und der konfigurierte Tarif jedes Landes kann zur Kostenberechnung verwendet werden.
Beeinflussen Leerkilometer den Kraftstoffzuschlag?
Da die streckenbasierten Leerfahrtkosten in die Basisroutenkalkulation einfließen, wirken sie sich auch auf einen prozentualen Kraftstoffzuschlag aus.
Sollte der Kunde immer für jeden Leerkilometer bezahlen?
Das ist eine kommerzielle Entscheidung. LogicCalc zeigt die Kosten, damit der Disponent entscheiden kann, welcher Anteil im Angebotspreis gedeckt werden muss.
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Legen Sie den Fahrzeugstandort fest, fügen Sie die erste Ladestelle hinzu und lassen Sie LogicCalc die Leerfahrt in die vollständige Routenberechnung einbeziehen.
Leerkilometerergebnisse sind Planungsschätzungen auf Grundlage von Routendaten und konfigurierten Tarifen. Prüfen Sie Routenzugang, tatsächliche Fahrzeugposition, operative Zeitplanung und kommerzielle Vereinbarung vor der Disposition.