Vypočítajte kompletnú trasu
Zahrňte prázdny pozičný nájazd a každý úsek nakládky, vykládky a medzizastávky, aby menovateľ odrážal pohyb vozidla, ktorý sa naceňuje.
Analýza sadzby a bodu zvratu
Kalkulačka sadzby prepravy za kilometer
Premeňte kompletnú ekonomiku trasy na porovnateľné hodnoty v eurách za kilometer. Skontrolujte interné náklady na bode zvratu za kilometer, sadzbu pre klienta za kilometer a zisk na kilometer pomocou skutočnej plánovanej vzdialenosti vrátane voliteľného prázdneho pozičného nájazdu.
Bod zvratu €/km
Klient €/km
Zisk €/km
Celá trasa
Pracovný postup sadzby
Ako vypočítať sadzbu prepravy za kilometer
Užitočná hodnota sadzby za kilometer musí používať kompletnú vzdialenosť trasy a kompletnú ekonomiku cesty. Ignorovanie deadhead, mýta alebo časových nákladov môže spôsobiť, že zdanlivo zisková sadzba klesne pod bod zvratu.
Vytvorte interné náklady cesty
Pridajte náklady podľa vzdialenosti, palivový príplatok, mýto, fixné výdavky, mzdu vodiča a časové náklady vozidla.
Porovnajte úrovne sadzieb
Vydeľte interné náklady a cenu pre klienta celkovou vzdialenosťou a uvidíte bod zvratu, predajnú sadzbu a zisk na kilometer.
Vzorce porovnania sadzieb
Bod zvratu €/km = interné náklady prepravy ÷ celková vzdialenosť; klient €/km = cena pre klienta ÷ celková vzdialenosť
Vstupy sadzby
Čo patrí do výpočtu sadzby za kilometer?
Konečný výsledok €/km je spoľahlivý len do takej miery, ako sú spoľahlivé podkladové náklady a vzdialenosť. Použite celú trasu a zahrňte výdavky, ktoré vozidlo skutočne vytvára.
Celková plánovaná vzdialenosť
Používajte naložené, medzisezónne a prázdne pozičné kilometre, nie iba fakturovateľnú naloženú vzdialenosť.
Náklady podľa sadzieb krajín
Úseky vzdialenosti môžu používať rozdielne nastavené sadzby podľa krajiny, cez ktorú vedú.
Fuel surcharge
Percentuálna úprava paliva mení interné náklady, a teda aj sadzbu bodu zvratu.
Mýto a fixné výdavky
Cestné poplatky, trajekty a náklady špecifické pre trasu musia byť pokryté predajnou sadzbou.
Čas vodiča a vozidla
Dlhý tranzitný čas môže zvýšiť náklady aj vtedy, keď sa fyzická vzdialenosť trasy nemení.
Obchodná marža
Vybraná marža premení interné náklady na bode zvratu na konečnú cenu pre zákazníka.
Praktický príklad
Príklad sadzby prepravy za kilometer
Predpokladajme, že kompletná trasa má 920 km a interné náklady prepravy po zahrnutí paliva, mýta, času a fixných výdavkov sú 1 196,00 €. Náklady na bode zvratu sú preto 1,30 € za kilometer.
Pri 15 % obchodnej marži sa cena pre klienta zmení na 1 375,40 €. Vydelením tejto ceny rovnakou kompletnou vzdialenosťou trasy vznikne predajná sadzba približne 1,50 € za kilometer.
| Zložka sadzby | Príklad výsledku |
|---|---|
| Kompletná plánovaná vzdialenosť | 920 km |
| Interné náklady prepravy | €1,196.00 |
| Náklady na kilometer na bode zvratu | €1.30/km |
| Obchodná marža | 15% |
| Cena prepravy pre klienta | €1,375.40 |
| Sadzba pre klienta za kilometer | €1.50/km |
| Zisk na kilometer | €0.20/km |
Zaokrúhlené hodnoty sa používajú kvôli čitateľnosti. Obchodné rozhodnutia počítajte z nezaokrúhlených súčtov v aktívnej trase LogicCalc.
Obchodné výhody
Prečo porovnávať sadzby prepravy za kilometer?
Porovnajte rôzne trasy
Premeňte trasy rôznych dĺžok na spoločnú mieru €/km bez straty informácie o základných nákladoch cesty.
Určite hranicu bodu zvratu
Pozrite si sadzbu, pod ktorou by plánovaná preprava nepokryla nastavené interné náklady.
Zmerajte vplyv deadhead
Pochopte, ako prázdny pozičný nájazd mení efektívnu sadzbu v rámci kompletného pohybu vozidla.
Udržujte sadzbu a celkovú cenu spolu
Používajte €/km na analýzu, pričom stále naceňujete a exportujete celú cenu prepravy pre klienta.
Často kladené otázky
FAQ sadzby prepravy za kilometer
Ako vypočítam sadzbu prepravy za kilometer?
Vydeľte príslušnú sumu prepravy kompletnou plánovanou vzdialenosťou trasy. Pre bod zvratu €/km použite interné náklady a pre predajnú sadzbu €/km cenu pre klienta.
Mám použiť naložené kilometre alebo celkové kilometre?
Pre internú ziskovosť je celkový pohyb vozidla zvyčajne bezpečnejším menovateľom, pretože prázdny pozičný nájazd tiež vytvára náklady. Obchodné zmluvy môžu používať inú konvenciu.
Čo sú náklady na kilometer na bode zvratu?
Sú to interné náklady prepravy vydelené kompletnou vzdialenosťou trasy. Pri tejto sadzbe sa nastavené náklady pokryjú, ale nepridáva sa žiadny obchodný zisk.
Ako mýto ovplyvňuje sadzbu za kilometer?
Mýto zvyšuje interné náklady cesty. Keď vzdialenosť zostáva nezmenená, zvyšuje sa bod zvratu a potrebná klientska sadzba za kilometer.
Je predvolená sadzba krajiny rovnaká ako konečná sadzba pre klienta?
Nie. Sadzby podľa krajín sú vstupy používané na výpočet nákladov podľa vzdialenosti. Konečná sadzba pre klienta zohľadňuje aj palivo, mýto, časové náklady, fixné výdavky a maržu.
Môžem porovnať sadzbu za kilometer medzi uloženými trasami?
LogicCalc uchováva celkové hodnoty trasy vo výpočte a pracovnom postupe uložených trás. Porovnateľné súčty vydeľte celkovou vzdialenosťou pri použití rovnakých nákladových predpokladov.
Živá ukážka produktu
Pozrite si LogicCalc v akcii
Toto je skutočný pohľad na pracovný priestor LogicCalc. Pre reálny výpočet použite vlastnú trasu, náklad, vozidlo a obchodné nastavenia.
Otvoriť LogicCalc →
Kalkulačky LogicCalc
Vyberte správnu kalkulačku pre trasu.
Preskúmajte plánovanie trás, cenotvorbu prepravy, náklad, čas vodiča a nástroje udržateľnosti v jednom prepojenom pracovnom priestore.
Nájdite sadzbu bodu zvratu za ponukou
Vytvorte trasu, zahrňte všetky relevantné náklady a pred prijatím objednávky porovnajte interné a klientské hodnoty v eurách za kilometer.
Analýza sadzby za kilometer je nástroj obchodného plánovania. Zmluvné štruktúry, minimálne poplatky, čakacia doba, trhové podmienky a riziká konkrétnej trasy môžu vyžadovať cenotvorbu nad rámec jednoduchého porovnania €/km.