Inserisci le dimensioni del carico
Aggiungi lunghezza e larghezza del pallet, della cassa o dell'ingombro del carico insieme al numero di unità.
Usa il calcolatore LDM come calcolatore dei metri di carico per pallet, casse e merci non impilabili. Converti l'area di pavimento occupata dal carico in metri di carico, confronta lo spazio del semirimorchio e mantieni il risultato collegato al percorso di trasporto.
Un metro di carico rappresenta un metro di lunghezza del semirimorchio sull'intera larghezza utile. Per le merci non impilabili, l'area di pavimento occupata viene divisa per la larghezza interna utilizzata nel calcolo.
Aggiungi lunghezza e larghezza del pallet, della cassa o dell'ingombro del carico insieme al numero di unità.
Gli articoli non impilabili normalmente occupano singolarmente spazio sul pianale, mentre gli articoli impilabili possono richiedere meno lunghezza a seconda del piano di carico.
Confronta i metri di carico totali con la lunghezza disponibile del semirimorchio e mantieni il risultato del carico accanto alle informazioni su percorso, peso e assi.
Metri di carico = lunghezza del carico × larghezza del carico × quantità ÷ 2,4 metri
L'LDM si basa sullo spazio di pavimento occupato, non soltanto sul numero di pallet. Dimensioni, quantità, orientamento e impilabilità influenzano tutti la lunghezza necessaria del semirimorchio.
Misura in metri la lunghezza a pavimento di un'unità di carico usando l'orientamento di carico previsto.
Usa la larghezza del pallet, della cassa o dell'ingombro che occuperà il pianale del semirimorchio.
Moltiplica l'ingombro per il numero di unità uguali incluse nella spedizione.
Valuta se le unità possono essere impilate in sicurezza senza modificare lo spazio a pavimento usato dal piano di carico.
La formula semplificata comune usa 2,4 metri come ipotesi di larghezza del pianale del semirimorchio.
L'LDM mostra l'uso dello spazio, ma il peso del carico e la distribuzione sugli assi devono comunque essere controllati separatamente.
Un europallet standard da 1,20 × 0,80 m occupa 0,96 metri quadrati di area di pavimento. Dividendo per 2,4 metri si ottengono 0,40 LDM per un pallet non impilabile.
Dieci europallet identici non impilabili utilizzano quindi circa 4,00 LDM. Il piano di carico reale può comunque cambiare a causa di orientamento, spazi vuoti, attrezzature di fissaggio e merci miste.
| Esempio di carico | LDM calcolato |
|---|---|
| 1 europallet 1,20 × 0,80 m | 0.40 LDM |
| 10 europallet | 4.00 LDM |
| 1 pallet industriale 1,20 × 1,00 m | 0.50 LDM |
| 6 pallet industriali | 3.00 LDM |
| Cassa 2,00 × 1,20 m | 1.00 LDM |
Gli esempi presuppongono merci non impilabili e una larghezza utile del semirimorchio di 2,4 metri. Conferma sempre la disposizione reale del carico.
Converti pallet e casse di dimensioni diverse in un'unica misura comparabile dello spazio nel semirimorchio.
Confronta i metri di carico calcolati con il semirimorchio selezionato prima di confermare il trasporto.
Aggiungi più articoli di carico invece di stimare l'intera spedizione da un solo tipo di pallet.
Controlla LDM insieme a peso totale, baricentro e informazioni sul bilanciamento degli assi nella stessa area di lavoro.
LDM significa metro di carico. Esprime quanta lunghezza di pianale del semirimorchio viene occupata dalle merci sull'intera larghezza interna utile.
Usando la formula semplificata con larghezza di 2,4 metri, un europallet non impilabile da 1,20 × 0,80 m equivale a 0,40 LDM.
Può ridurre lo spazio a pavimento necessario quando l'impilamento è sicuro e consentito, ma il risultato effettivo dipende da resistenza, altezza e peso del carico e dal piano di carico.
No. I metri di carico descrivono lo spazio a pavimento. Devono essere controllati anche peso, dimensioni, altezza, carichi sugli assi, requisiti di fissaggio e limiti legali.
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Aggiungi dimensioni e quantità del carico in LogicCalc, calcola i metri di carico totali e controlla insieme spazio, peso e distribuzione sugli assi.
L'LDM è una misura di pianificazione. L'uso reale del semirimorchio può variare a causa dell'orientamento dei pallet, degli spazi, dei materiali di fissaggio, delle sporgenze, della compatibilità delle merci, dell'impilabilità e delle dimensioni del veicolo.