Izračunajte čas vožnje po cesti
Sestavite pot in uporabite oceno cestnega potovanja za celotno zaporedje nakladanj, dostav in vmesnih postankov.
Ocenite, koliko lahko traja evropska pot tovornjaka, ko času vožnje po cesti dodate obdobja vožnje, zahtevane odmore in dnevne počitke. Rezultat uporabite za načrtovanje, ne kot nadomestilo za preverjanje zakonske skladnosti.
Čas potovanja na zemljevidu sam po sebi ni enak praktičnemu tranzitnemu času tovornjaka. Uporabna ocena potrebuje tudi načrtovane odmore, dnevne počitke in operativni čas na nakladalnih ali dostavnih točkah.
Sestavite pot in uporabite oceno cestnega potovanja za celotno zaporedje nakladanj, dostav in vmesnih postankov.
Uporabite načrtovalne predpostavke za odmore med vožnjo in dnevne počitke, potrebne med daljšim premikom.
Dodajte operativne rezerve in primerjajte ocenjeni prihod z zahtevanim urnikom nakladanja in dostave.
Ocenjeni tranzitni čas = čas vožnje po cesti + načrtovani odmori + dnevni počitki + časovne rezerve za nakladanje in dostavo
Razdalja je pomembna, vendar se trajanje poti spreminja tudi s povprečno cestno hitrostjo, razmerami na mejah in trajektih, obveznim načrtovanjem počitkov ter časom na vsakem postanku.
Uporabite izračunano pot in cestno omrežje namesto ocenjevanja časa iz zračne razdalje.
Dodajte načrtovane petinštiridesetminutne odmore, ko neprekinjena vožnja doseže nastavljeni prag.
Vključite dnevne počitke, kadar poti ni mogoče dokončati v enem delovnem dnevu.
Predvidite realen čas za prijavo, nakladanje, dokumentacijo, zavarovanje tovora, razkladanje in čakanje.
Upoštevajte vozne rede, prijavo, mejne in terminalske zamude, ki jih običajna cestna hitrost ne zajame v celoti.
Dodajte rezervo za promet, razpoložljivost parkirišč, vreme in druge nepredvidljive razmere na poti.
Predpostavimo, da pot vsebuje 17 ur in 20 minut vožnje po cesti. Premik zato zahteva načrtovane odmore med vožnjo in ga ni mogoče dokončati v enem dnevnem obdobju vožnje.
Po dodajanju treh petinštiridesetminutnih odmorov, enega dnevnega počitka in dveh ur za nakladanje ter dostavo je praktična ocena tranzita veliko daljša od samega časa vožnje na zemljevidu.
| Časovna komponenta | Primer trajanja |
|---|---|
| Čas vožnje po cesti | 17 h 20 min |
| Odmori med vožnjo | 2 h 15 min |
| Dnevni počitek | 11 h 00 min |
| Rezerva za nakladanje in dostavo | 2 h 00 min |
| Ocenjeni tranzitni čas | 32 h 35 min |
Samo poenostavljen primer. Pravilen zakonski razpored je odvisen od voznika, operacije, vozila, veljavnih pravil in dejanskih razmer na poti.
Oglejte si, kdaj obvezni odmori in nočni počitek naredijo dostavo istega dne nerealno.
Čas vožnje povežite z vsako nakladalno, dostavno in vmesno točko na poti.
Pokažite, zakaj se operativno trajanje razlikuje od ocene časa vožnje navigacijskega sistema.
Pri ocenjevanju časovno povezanih operativnih stroškov in ponudbe za stranko uporabite isti rezultat časa poti.
Ne. Čas na zemljevidu običajno ne vključuje obveznih odmorov, dnevnega počitka, nakladanja, razkladanja, čakanja in številnih operativnih zamud.
Ne. Zagotavlja načrtovalno oceno na podlagi nastavljenih predpostavk. Dispečerji in prevozniki morajo preveriti veljavna pravila in dejanske preostale ure voznika.
Da. Daljše poti lahko trajajo več voznih dni, zato so lahko potrebni večkratni počitki in dodaten operativni čas.
Promet, vreme, parkiranje, mejni pregledi, vozni redi trajektov, zamude pri nakladanju in začasne omejitve lahko spremenijo praktični rezultat.
To je dejanski pogled delovnega okolja LogicCalc. Za pravi izračun uporabite svojo pot, tovor, vozni park in komercialne nastavitve.
Odpri LogicCalc →
Raziščite orodja za načrtovanje poti, oblikovanje cen prevoza, tovor, čas voznika in trajnost v enem povezanem delovnem prostoru.
Sestavite pot v LogicCalc in primerjajte čas vožnje po cesti z odmori, dnevnimi počitki in operativnimi rezervami, preden se zavežete času dostave.
Rezultati časa voznika so načrtovalne ocene in ne pravni nasvet. Preverite veljavna pravila vožnje in počitka, evidence voznika, omejitve delovnega časa, nacionalne izjeme in dejanske delovne razmere.