LogicCalc FAQ / Ajuda

Tudo o que o LogicCalc faz — explicado de forma simples.

Use esta página como manual do produto. Cada secção explica o que uma função faz, onde entra no fluxo de trabalho, como usá-la e mostra um exemplo real simples.

34 secções de funçõesexemplos reaispasso a passo

INÍCIO RÁPIDO EM 2 MINUTOS

A sua primeira rota útil

Se memorizar apenas um fluxo, use este: pontos da rota → perfil da frota → carga se necessário → Calcular → verificar o resultado.

1 Adicionar duas paragens Origem e destino.

2 Verificar Fleet Profile Use o tipo real de veículo.

3 Adicionar carga Necessário para LDM, peso e física.

4 Calcular Criar rota e dados dependentes.

5 Verificar antes da proposta Rota, portagens, tempo e preço.

O que é o LogicCalc?

Um único workspace para planear uma viagem de camião na Europa, desde a geometria da rota até a um preço pronto para o cliente.

EM TERMOS SIMPLES

O LogicCalc combina routing de camião, custos de rota, preços por país e região, estimativas de portagens, planeamento de combustível, dados de carga, planeamento de tempo do motorista, verificações físicas e ferramentas de saída num único cálculo.

EXEMPLO SIMPLES Precisa de uma proposta Kufstein → Paris. Construa a rota uma vez; a mesma rota final é depois usada para distância, países, portagens, tempo do motorista e economia.

BOM SABER Pense na rota como a fonte principal. Se a rota mudar, os resultados dependentes dela devem ser recalculados.

O seu primeiro cálculo

A forma mais rápida de perceber o LogicCalc é calcular uma rota simples com duas paragens.

EM TERMOS SIMPLES

Só precisa de duas localizações válidas para começar. No primeiro teste, tudo o resto pode ficar no perfil predefinido.

EXEMPLO SIMPLES Origem: Kufstein. Destino: Milão. Calcular. Depois verifique distância, rota, países, portagens, tempo de trânsito e preço.

BOM SABER Se um painel de resultados estiver vazio, confirme primeiro que os dois pontos são válidos e que o cálculo terminou.

Route Builder

É aqui que é criada a sequência física de paragens da viagem.

EM TERMOS SIMPLES

Cada paragem no Route Builder passa a fazer parte da sequência da rota. A ordem importa porque altera quilómetros, países, portagens, sequência de carga e tempo do motorista.

EXEMPLO SIMPLES Kufstein → Munique → Estugarda → Paris é uma rota de quatro pontos. O LogicCalc passa pelos quatro exatamente nessa ordem.

BOM SABER Não use apenas um nome de cidade se souber o endereço real de carga. Pontos precisos produzem melhor routing de camião.

Paragens, multi-stop e tipos de paragem

Use várias paragens para trabalho real de despacho em vez de forçar tudo em origem e destino.

EM TERMOS SIMPLES

Uma viagem pode ter vários pontos de recolha, entrega e passagem. Cada ponto faz parte da mesma rota, não de um cálculo separado.

EXEMPLO SIMPLES Recolha em Verona, segunda recolha em Milão, entrega em Lyon e entrega final em Paris. Crie quatro paragens em vez de quatro rotas separadas.

BOM SABER Alterar uma paragem pode mudar todos os valores seguintes. Recalcule após alterar a sequência.

Selecionar um ponto da rota no mapa

Nem sempre precisa escrever um endereço.

EM TERMOS SIMPLES

A seleção no mapa permite escolher uma localização diretamente. O LogicCalc resolve o ponto escolhido e usa-o como entrada da rota.

EXEMPLO SIMPLES Um armazém tem um endereço postal pouco preciso, mas conhece o portão exato. Selecione o portão diretamente no mapa.

BOM SABER Um clique numa zona não suportada não deve substituir silenciosamente um ponto anteriormente válido.

Plan Date e janelas de carga

As datas transformam uma rota simples num plano de despacho.

EM TERMOS SIMPLES

Plan Date / Window Start acrescenta contexto temporal a uma paragem. Informações de tempo do motorista e compromissos tornam-se mais úteis com datas operacionais reais.

EXEMPLO SIMPLES Carga segunda-feira 08:00 em Milão, entrega terça-feira 14:00 em Munique. As datas ajudam a avaliar se o planeamento é realista.

BOM SABER Use datas para planeamento operacional, não apenas para melhorar a apresentação.

Routing de camião

O LogicCalc não tenta encaminhar um camião como um automóvel.

EM TERMOS SIMPLES

A rota é construída com o motor truck routing e as restrições do perfil da frota. Por isso, uma rota válida de camião pode ser diferente do Google Maps ou de um navegador automóvel.

EXEMPLO SIMPLES Uma rota de carro usa uma estrada pequena de montanha, mas o camião evita-a por peso, acesso ou restrições do veículo.

BOM SABER Uma rota de camião mais longa não é automaticamente um erro. Verifique primeiro as restrições do veículo.

Fleet Profile e restrições do camião

O perfil ativo diz ao LogicCalc para que tipo de camião está a planear.

EM TERMOS SIMPLES

O Fleet Profile guarda características do veículo/reboque usadas no routing, física e custos operacionais. O perfil pode alterar onde o camião pode circular e como a carga é avaliada.

EXEMPLO SIMPLES Um Euro-Tent standard e um reboque Mega não são o mesmo veículo físico. Use o perfil que corresponde ao trabalho real.

BOM SABER Dados errados do veículo podem tornar operacionalmente incorreto um cálculo tecnicamente limpo.

Mapa grande / Focus Mode

Use o mapa grande quando a geometria da rota importa mais do que formulários e tabelas.

EM TERMOS SIMPLES

Focus Mode expande o mapa, mantém os controlos da rota disponíveis e oferece mais espaço para inspecionar o corredor físico.

EXEMPLO SIMPLES Uma rota parece estranha perto dos Alpes. Expanda o mapa, faça zoom e verifique o corredor exato antes de alterar algo.

BOM SABER O mapa grande serve para inspeção e trabalho da rota; não é uma cópia separada da viagem.

Route Alternatives

Compare corredores alternativos realistas sem reconstruir a viagem do zero.

EM TERMOS SIMPLES

Depois do cálculo, Route Alternatives pode mostrar outros candidatos. O objetivo é comparar opções físicas juntamente com o impacto nos resultados seguintes.

EXEMPLO SIMPLES A rota padrão tem 680 km. Uma alternativa tem 705 km mas evita um corredor difícil. Compare antes de enviar a proposta.

BOM SABER A rota final selecionada deve ser a mesma usada por portagens, preço e economia.

Arrastar manualmente a rota

Use shaping manual quando quiser que o camião passe por um corredor específico.

EM TERMOS SIMPLES

Pode arrastar a linha da rota e criar pontos de shaping. O arrasto altera primeiro a geometria de rascunho; os cálculos finais são atualizados quando recalcula de forma deliberada.

EXEMPLO SIMPLES Quer passar por uma autoestrada preferida em vez do corredor sugerido. Arraste a linha para lá e recalcula uma vez.

BOM SABER Depois de mudar manualmente a geometria, não confie nos valores antigos dependentes da rota até o recálculo terminar.

Reverse, Clear Trip e Reset manual route

Pequenas ações da rota poupam tempo em trabalho repetitivo de despacho.

EM TERMOS SIMPLES

Reverse inverte a direção, Clear Trip reinicia o trabalho atual e Reset manual route remove o shaping manual para reconstruir a rota normal.

EXEMPLO SIMPLES Cotou Viena → Varsóvia e agora precisa Varsóvia → Viena. Inverta a viagem em vez de voltar a escrever todas as paragens.

BOM SABER Reverse pode alterar portagens, horários e preço. Trate-o como um novo cálculo.

Stop Order Optimizer

Em rotas multi-stop, o LogicCalc pode verificar se outra ordem de paragens faz mais sentido.

EM TERMOS SIMPLES

O otimizador avalia ordens candidatas e pode propor uma sequência melhor ou viável em vez de testar combinações manualmente.

EXEMPLO SIMPLES Tem cinco paragens no sul da Alemanha. Deixe o otimizador avaliar a ordem e depois confirme as restrições operacionais.

BOM SABER Uma ordem matematicamente melhor não é automaticamente válida se horários ou dependências de carga forem fixos.

Avoid Countries

Use quando um país de trânsito não deve fazer parte da rota planeada.

EM TERMOS SIMPLES

Avoid Countries é uma opção de routing, não um filtro de preço. Se mudar a rota, a geometria final e todos os valores dependentes devem seguir o novo corredor.

EXEMPLO SIMPLES Um trabalho não deve transitar pela Suíça. Adicione a Suíça a Avoid Countries e verifique o novo corredor de camião.

BOM SABER Não interprete “avoid” como retirar um país da fatura mantendo a mesma rota física.

Países não suportados e avisos de routing

O LogicCalc deve indicar claramente quando uma rota fica fora da cobertura truck routing suportada.

EM TERMOS SIMPLES

Origem, destino, waypoint ou área de trânsito podem ficar fora da cobertura atual. Nesse caso, um aviso claro é melhor do que uma rota aparentemente perfeita mas errada.

EXEMPLO SIMPLES Um destino está num país não suportado. O LogicCalc não deve tratar silenciosamente o trabalho como rota de automóvel.

BOM SABER Um aviso de cobertura não suportada exige revisão, não deve ser ignorado.

Tarifas por país €/km

As tarifas por país são a camada comercial do preço de venda.

EM TERMOS SIMPLES

O LogicCalc pode dividir os quilómetros reais do corredor final por país e aplicar as suas tarifas €/km.

EXEMPLO SIMPLES 200 km na Áustria a 1,40 €/km e 300 km na Alemanha a 1,25 €/km são calculados separadamente e depois somados.

BOM SABER As tarifas €/km são pressupostos comerciais, não automaticamente os seus custos internos.

Tarifas regionais €/km

Use overrides regionais quando um país for demasiado grande para um único preço razoável.

EM TERMOS SIMPLES

Os preços regionais dividem alguns países em zonas. Quando a rota atravessa uma zona, a tarifa regional pode substituir a tarifa nacional nesse segmento.

EXEMPLO SIMPLES O norte de Itália pode ter um preço diferente do sul. A rota final determina quantos quilómetros ficam em cada zona.

BOM SABER A tarifa regional deve basear-se na geometria real, não apenas na região de origem ou destino.

Planeamento de combustível

Fuel Planning estima quando o veículo poderá ter de abastecer ao longo da rota calculada.

EM TERMOS SIMPLES

Usa rota, capacidade do depósito, nível inicial, reserva e consumo para estimar possíveis pontos de abastecimento no corredor.

EXEMPLO SIMPLES Com depósito de 700 l, consumo de 28 l/100 km e 30 % inicial, uma viagem longa pode exigir uma paragem. O LogicCalc marca uma posição estimada.

BOM SABER Um ponto estimado ajuda a planear; não garante um posto específico nem o horário.

Portagens e detalhe de portagens

As portagens são calculadas separadamente do preço de venda €/km.

EM TERMOS SIMPLES

O LogicCalc estima segmentos com portagem na rota final e mostra detalhe por país/segmento quando existem dados suficientes.

EXEMPLO SIMPLES Uma viagem Áustria → Itália pode incluir portagens austríacas e italianas além do preço comercial €/km.

BOM SABER Um segmento pode ficar “Não classificado” se o LogicCalc não conseguir determinar o estado com confiança suficiente.

Economia, custo interno e preço ao cliente

Economics transforma dados da rota num cálculo de negócio.

EM TERMOS SIMPLES

A secção separa receita e custos internos. Conforme a configuração, preço base, portagens, custos de tempo/operação e margem podem entrar no cálculo.

EXEMPLO SIMPLES A rota gera 1.200 € de receita, 180 € de portagens e 850 € de custo interno. A sua lógica de margem determina o preço final.

BOM SABER Preço e custo são coisas diferentes. Mantenha-os separados para ver a margem real.

Entradas de custos operacionais

Use custos operacionais quando quiser mais do que um simples preço de venda €/km.

EM TERMOS SIMPLES

O LogicCalc pode manter componentes separados como custo fixo por km, combustível, AdBlue, manutenção e pneus.

EXEMPLO SIMPLES Dois transportadores podem cotar a mesma rota de forma diferente porque financiamento, combustível e manutenção são diferentes. Introduza os seus números.

BOM SABER O custo interno é específico de cada empresa por definição.

Carga, peso e LDM

Os dados de carga descrevem o que está fisicamente carregado, não apenas por onde passa o camião.

EM TERMOS SIMPLES

Adicione artigos, quantidades, dimensões/ocupação e peso. O LogicCalc usa esses dados para totais LDM, peso e workflows de Physics & Balance.

EXEMPLO SIMPLES 10 paletes de 700 kg e 0,4 LDM cada dão 7.000 kg e 4,0 LDM antes de adicionar outra carga.

BOM SABER Um preço pode parecer correto enquanto o camião está fisicamente sobrecarregado. Os dados de carga detetam esse tipo de problema.

Physics & Balance

Physics verifica se a distribuição da carga faz sentido para o veículo selecionado.

EM TERMOS SIMPLES

O workspace físico vai além do peso total. Pode visualizar a posição da carga e avaliar distribuição, centro de gravidade e equilíbrio dos eixos.

EXEMPLO SIMPLES Duas cargas podem pesar 18 t, mas uma pode criar má distribuição nos eixos porque os itens pesados estão demasiado à frente ou atrás.

BOM SABER O peso total sozinho não descreve o equilíbrio da carga.

Driver Time

Driver Time transforma quilómetros numa timeline prática para um único motorista.

EM TERMOS SIMPLES

O modelo usa duração da rota com pausas, condução/descanso diários e limites semanais/quinzenais para criar uma vista orientada ao despacho.

EXEMPLO SIMPLES Uma rota pode ter apenas 9 horas de condução e ainda exigir uma pausa ou descanso noturno antes de terminar legalmente.

BOM SABER Use Driver Time como modelo de planeamento e verifique separadamente casos especiais, exceções nacionais e operações extraordinárias.

Estimativa CO₂ / ESG

Ative ESG quando quiser uma estimativa de emissões junto do cálculo de transporte.

EM TERMOS SIMPLES

O LogicCalc estima CO₂ relacionado com a rota usando pressupostos de rota, veículo e combustível. É uma estimativa operacional, não uma auditoria certificada.

EXEMPLO SIMPLES Compare duas opções: uma mais curta mas lenta, outra mais longa. A estimativa de emissões acrescenta outro dado à decisão.

BOM SABER Trate-a como uma estimativa derivada dos inputs do cálculo.

Saved Locations

Guarde endereços frequentes para os dispatchers não escreverem o mesmo armazém todos os dias.

EM TERMOS SIMPLES

Saved Locations são pontos reutilizáveis ligados à conta. Podem guardar nome/alias e aparecer primeiro nas sugestões.

EXEMPLO SIMPLES Guarde “Customer DC — Munich North Gate” uma vez e selecione-o depois em vez de procurar o endereço completo sempre.

BOM SABER Use nomes operacionais que a equipa compreenda, não apenas a denominação legal.

Workspace: Recent Work, Quotes e Saved Routes

Workspace serve para continuar trabalho em vez de começar do zero todas as vezes.

EM TERMOS SIMPLES

O menu contém cálculos recentes, propostas, rotas guardadas e localizações guardadas. Recent Work mostra a atividade recente; os itens guardados podem ser reutilizados.

EXEMPLO SIMPLES Ontem calculou Milão → Paris. Hoje abra Recent Work, retome o trabalho, altere a janela de entrega e crie uma proposta revista.

BOM SABER Trabalho recente e guardado são conceitos diferentes: o primeiro é histórico, o segundo são registos reutilizáveis intencionalmente.

AI Autofill

AI Autofill ajuda a transformar informação de encomenda não estruturada em inputs de rota e carga.

EM TERMOS SIMPLES

Pode fornecer texto, imagem ou documento. AI Autofill extrai detalhes úteis e prepara pontos de rota/campos de carga para revisão.

EXEMPLO SIMPLES Cole: “Recolha amanhã 08:00, Kufstein; entrega Paris sexta; 12 paletes, 8.200 kg.” AI Autofill prepara os campos para não escrever tudo manualmente.

BOM SABER AI Autofill altera inputs; não substitui a sua revisão de endereços, datas, carga e valores comerciais.

Conselhos de rota Gemini

Depois de existir uma rota, a IA pode fornecer conselhos contextuais além de preencher inputs.

EM TERMOS SIMPLES

Gemini route advice trabalha sobre uma rota calculada e acrescenta uma camada de explicação/conselho para a viagem atual.

EXEMPLO SIMPLES Já tem a rota final e quer uma segunda análise rápida de possíveis questões operacionais. Use os conselhos depois, não antes, do cálculo.

BOM SABER Os conselhos de IA são suplementares. O motor de routing e as suas verificações operacionais continuam a ser a referência.

Quote Mode

Transforme um cálculo terminado numa proposta ao cliente sem reconstruir os dados.

EM TERMOS SIMPLES

Quote Mode pode levar rota, cliente/referência, carga, distância, trânsito, custo interno, margem e preço da proposta para um fluxo editável.

EXEMPLO SIMPLES Depois de Kufstein → Paris, abra Quote Mode, mantenha rota, carga, trânsito e preço, esconda detalhes internos e exporte o PDF do cliente.

BOM SABER Uma proposta só está tão atual quanto o cálculo de onde foi criada.

Copiar, exportar PDF e relatórios

Use as ferramentas de saída quando o cálculo precisa sair do LogicCalc.

EM TERMOS SIMPLES

Copy oferece rapidamente um resultado em texto, PDF Export cria um documento formatado e as vistas de reporting tornam o cálculo utilizável fora do workspace.

EXEMPLO SIMPLES Um dispatcher precisa dos números no chat: Copy. Um cliente precisa de uma proposta formal: Quote Mode + PDF.

BOM SABER Exporte sempre depois do último recálculo da rota, nunca antes.

Definições, unidades, idioma e opções de visualização

Settings controla como o LogicCalc apresenta e guarda as suas preferências de trabalho.

EM TERMOS SIMPLES

A área inclui unidades de distância, idioma, visualização ESG/CO₂ e outras opções persistentes.

EXEMPLO SIMPLES Um cliente do Reino Unido pede milhas enquanto internamente trabalha em quilómetros. Altere a unidade de visualização sem recalcular a rota física.

BOM SABER Alterar a unidade de visualização é diferente de alterar a rota.

Dados de estacionamento

Os dados de estacionamento são uma camada de planeamento para encontrar possíveis parques de camiões.

EM TERMOS SIMPLES

A base do LogicCalc é construída a partir de datasets com fonte. Se um campo não for confirmado, a interface não deve apresentá-lo como garantido.

EXEMPLO SIMPLES Um motorista precisará de descanso perto da rota. Use os dados para encontrar candidatos no corredor e depois confirme a situação real.

BOM SABER A cobertura e integração com rotas estão a ser ampliadas; dados com fonte são preferíveis a uma falsa sensação de completude.

Country Rules e páginas de metodologia

Use as páginas de referência quando precisar do contexto por trás do calculador.

EM TERMOS SIMPLES

O LogicCalc inclui páginas sobre regras por país, zonas regionais de preço e metodologia/fontes de portagens. Explicam pressupostos demasiado detalhados para a interface principal.

EXEMPLO SIMPLES Vê uma classificação de portagem inesperada na Áustria. Abra a metodologia/referências antes de assumir que o calculador está errado.

BOM SABER As páginas de referência explicam o modelo; não substituem fontes legais oficiais.

Porque é que a minha rota parece estranha?

Uma rota invulgar não é automaticamente um bug. Verifique primeiro causas físicas e de configuração.

Restrição de camião O perfil do camião pode ser excluído de uma estrada que um automóvel poderia usar.

Só destino / acesso Algumas estradas podem ser válidas apenas perto do destino real.

Altura ou peso Dimensões ou peso podem obrigar a um desvio.

Cobertura não suportada Um ponto ou área de trânsito pode estar fora da cobertura truck routing atual.

Shaping manual Um ponto antigo de shaping pode continuar a forçar a rota por um corredor.

Avoid Countries Uma regra ativa de avoid pode tornar a rota muito mais longa.

Limitações atuais — o que não deve assumir

O LogicCalc foi concebido para mostrar incerteza em vez de inventar uma resposta perfeita.

Cobertura truck routing não suportada pode tornar inválido um endpoint, waypoint ou cenário de trânsito.
Segmentos de portagem podem ficar “Não classificados” quando o LogicCalc não consegue determinar o estado com confiança suficiente.
Capacidade, serviços ou segurança de um estacionamento só devem ser considerados conhecidos se a fonte realmente fornecer esses campos.
Driver Time é um modelo de planeamento; casos legais especiais e exceções nacionais podem exigir verificação separada.
AI Autofill e os conselhos de IA devem ser revistos pelo utilizador antes do uso operacional.

Pronto para experimentar? Abra o LogicCalc e crie uma rota simples mantendo este guia aberto noutra aba.

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