Dodaj punkty trasy w kolejności operacyjnej
Utwórz punkty załadunku, rozładunku i punkty pośrednie w kolejności, w której ciężarówka ma je odwiedzać.
Użyj LogicCalc jako kalkulatora tras ciężarowych i planera europejskiego frachtu drogowego. Dodaj bazę ciężarówki, punkty załadunku i rozładunku, przystanki pośrednie oraz opcjonalne kraje do ominięcia, a następnie sprawdź dystans trasy, odcinki według krajów, czas tranzytu, szacunki opłat i ekonomikę trasy.
Trasa transportu drogowego często obejmuje więcej niż jeden punkt początkowy i docelowy. LogicCalc łączy każdy punkt operacyjny oraz wynikającą z niego ekonomikę trasy w jednym planie.
Utwórz punkty załadunku, rozładunku i punkty pośrednie w kolejności, w której ciężarówka ma je odwiedzać.
W razie potrzeby uwzględnij bazę początkową pojazdu i poproś o obsługiwaną trasę alternatywną omijającą wybrane kraje tranzytowe.
Sprawdź łączny dystans, podział według krajów, pusty dojazd, szacunek czasu kierowcy, opłaty, koszt operacyjny i cenę dla klienta.
Całkowity planowany dystans ciężarówki = pusty dojazd + każdy odcinek załadunku, rozładunku i trasy pośredniej
LogicCalc jest przeznaczony do planowania transportu, a nie do ogólnej nawigacji samochodowej, dzięki czemu trasę można połączyć z obliczeniami operacyjnymi i handlowymi.
Zaplanuj więcej niż jeden punkt załadunku lub rozładunku i zachowaj punkty pośrednie w wymaganej kolejności.
Oblicz odcinek pustego dojazdu od bazy pojazdu do pierwszego punktu operacyjnego.
Sprawdź całkowity dystans drogowy i dystans według krajów dla pełnego planowanego przejazdu.
Poproś o obsługiwaną trasę alternatywną wykluczającą wybrane kraje tranzytowe, jeśli proces routingu może ją zapewnić.
Użyj pełnego dystansu do oszacowania czasu jazdy, wymaganych przerw, odpoczynków dobowych i całkowitego czasu transportu.
Wykorzystaj dystanse według krajów w obliczeniach kosztu frachtu, opłat i ceny dla klienta w tym samym obszarze roboczym.
Załóżmy, że ciężarówka zaczyna 80 km od miejsca załadunku, jedzie 540 km do pierwszego punktu rozładunku, a następnie kolejne 210 km do drugiej dostawy.
Pełny planowany przejazd ma 830 km. 80 km pustego dojazdu pozostaje widoczne i nadal wpływa na czas, paliwo oraz ekonomikę trasy.
| Odcinek trasy ciężarówki | Przykładowa odległość |
|---|---|
| Baza ciężarówki do załadunku | 80 km empty |
| Od załadunku do pierwszego rozładunku | 540 km |
| Od pierwszego do drugiego rozładunku | 210 km |
| Odległość z ładunkiem i pośrednia | 750 km |
| Całkowity planowany dystans | 830 km |
Dystanse mają charakter przykładowy. Rzeczywisty przebieg trasy zależy od geokodowania, dostępnych danych drogowych, ustawień trasy i aktualnej dostępności dróg.
Każdy przystanek załadunku, rozładunku i pośredni pozostaje w kolejności wymaganej przez plan transportu.
Odcinki krajowe mogą wspierać lokalne stawki kilometrowe, planowanie opłat oraz analizę tras transgranicznych.
Dystans pustego przejazdu jest pokazywany osobno, zamiast znikać w jednej wartości całkowitego dystansu.
Zmiana trasy może natychmiast zmienić dystans, stawki krajowe, założenia dotyczące opłat, czas i cenę końcową.
LogicCalc zapewnia przestrzeń do planowania frachtu drogowego z trasami wielopunktowymi, dystansem według krajów, pustym dojazdem oraz obliczeniami czasu, opłat i kosztów transportu.
Tak. Można dodać wiele punktów załadunku, rozładunku i punktów pośrednich w kolejności, w której ciężarówka ma je odwiedzać.
LogicCalc może poprosić o alternatywną trasę wykluczającą obsługiwane wybrane kraje. Dostępność zależy od usługi routingu i geometrii trasy.
Nie. Jest to narzędzie do planowania frachtu drogowego i nie gwarantuje przejazdu dla określonej wysokości lub masy ciężarówki, konfiguracji osi ani lokalnego ograniczenia.
Tak. Dystans trasy może zasilać koszty według krajów, szacowane opłaty drogowe, czas kierowcy, paliwo, koszty stałe i cenę dla klienta.
To rzeczywisty widok obszaru roboczego LogicCalc. Do właściwego obliczenia użyj własnej trasy, ładunku, floty i ustawień handlowych.
Otwórz LogicCalc →
Korzystaj z planowania tras, wyceny transportu, ładunku, czasu kierowcy i narzędzi zrównoważonego transportu w jednym połączonym obszarze roboczym.
Dodaj każdy punkt operacyjny, oblicz cały przejazd i zachowaj powiązanie dystansu według krajów, czasu, opłat drogowych oraz ekonomiki frachtu.
LogicCalc nie jest certyfikowaną nawigacją HGV krok po kroku. Przed wysyłką sprawdź wysokości mostów, limity masy, strefy środowiskowe, czasowe zakazy, lokalne dojazdy, promy, warunki graniczne i ograniczenia właściwe dla pojazdu.