← LogicCalc openen
Tool voor logistieke planning

Transportoffertecalculator

Transportoffertecalculator brengt routekosten, tol, toeslagen en doelmarge in dezelfde LogicCalc-werkruimte als route, timing en transporteconomie. Controleer transportprijs voor de klant en kostenspecificatie vóór offreren of dispatch.

Voor wegtransport
Routegebonden workflow
Geen aparte spreadsheet
14 taalversies
Hoe het werkt

Hoe het werkt

Zet de economie van één berekende rit om in een klantprijs zonder de interne kosten uit het oog te verliezen. Routekosten, tol en vaste ritkosten blijven zichtbaar voordat de doelmarge wordt toegepast.

1

Bouw de interne ritkosten op

Begin met de berekende route en de interne kostencomponenten. Afstandsgebonden kosten, tol en vaste ritkosten horen eerst aan de kostenzijde voordat de verkoopprijs wordt bepaald.

2

Voeg de commerciële correctie toe

Pas toeslag of doelmarge toe op de echte riteconomie in plaats van een rond bedrag te gokken. Het verschil tussen kosten en klantprijs moet inzichtelijk blijven.

3

Controleer kosten en verkoopprijs samen

Vergelijk de voorgestelde klantprijs met de onderliggende ritkosten. Een wijziging in route, tol of vaste kosten kan de marge snel veranderen.

Typische toepassingen

Waarvoor je Transportoffertecalculator kunt gebruiken

Gebruik de offertecalculator wanneer de route al bekend is en de vraag commercieel is: tegen welke prijs moet precies deze rit worden aangeboden?

Spot-offertes

Maak een spotprijs vanuit de echte routeberekening in plaats van een algemene €/km-schatting.

Margecontrole

Controleer of de geplande klantprijs nog voldoende ruimte laat boven de actuele interne ritkosten.

Prijzen klaar voor PDF

Houd de prijsberekening gekoppeld aan de route zodat je de economie voor een offerte of rapport niet opnieuw in een spreadsheet hoeft op te bouwen.

Praktisch voorbeeld

Praktisch voorbeeld

Begin met de routekosten, voeg tol en andere vaste kosten toe en pas daarna de gewenste marge toe. LogicCalc houdt de interne kosten en de klantprijs in dezelfde routeberekening.

Veelgestelde vragen

FAQ – Transportoffertecalculator

Is de offerteprijs hetzelfde als de interne kostprijs?

Nee. Interne kosten schatten wat het uitvoeren van de rit kost; de klantprijs is het commerciële bedrag na relevante toeslagen en marge.

Welke kosten horen vóór de marge in de berekening?

Neem de kosten op die echt bij de rit horen: routegebonden bedrijfskosten, tol en relevante vaste of handmatige toeslagen. Een ontbrekende materiële kost laat de marge kunstmatig beter lijken.

Wat is het verschil met de truckkosten per km?

Kosten per kilometer vormen een interne eenheidskost voor de truck. De offertecalculator past afstand, tol en rit-specifieke kosten toe op een echte route en zet die economie om in een klantprijs.

Garandeert de berekende prijs winst?

Nee. Het is een planningsresultaat op basis van de beschikbare invoer. Onverwacht wachten, omrijden, extra diensten of foutieve kostenaannames kunnen het eindresultaat veranderen.

Wat te controleren vóór prijsstelling

Controleer vóór het versturen van de prijs of de route en alle materiële kosten nog steeds bij de werkelijk geoffreerde opdracht passen.

  • Controleer tol, veerboten, tunnels en handmatige toeslagen opnieuw wanneer route of voertuig verandert.
  • Neem wachttijd, speciale handling, parkeren, douanewerk en andere opdrachtspecifieke kosten mee wanneer relevant.
  • Behandel doelmarge als commerciële planningsinstelling, niet als garantie op gerealiseerde winst.
Live productvoorbeeld

Bekijk LogicCalc in actie

Dit is een echte LogicCalc-werkruimteweergave. Gebruik uw eigen route, lading, vloot en commerciële instellingen voor de daadwerkelijke berekening.

LogicCalc openen →
LogicCalc client freight quote with internal cost and commercial margin

Gebruik Transportoffertecalculator op je volgende route

Open LogicCalc, voer de route- en ladingsgegevens in en houd deze berekening samen met de rest van het dispatchplan.

LogicCalc openen →

LogicCalc is een planningstool. Controleer voor het daadwerkelijke transport altijd de operationele, juridische en contractuele vereisten.