Bereken de volledige route
Neem lege positionering en elk laad-, los- en tussentraject mee zodat de noemer de vrachtwagenbeweging weerspiegelt die wordt geprijsd.
Tarief- en break-evenanalyse
Vrachttariefcalculator per kilometer
Zet de volledige route-economie om in vergelijkbare euro-per-kilometerwaarden. Bekijk interne break-evenkosten per kilometer, klanttarief per kilometer en winst per kilometer op basis van de werkelijk geplande afstand, inclusief optionele lege positionering.
Break-even €/km
Klant €/km
Winst €/km
Volledige route
Tariefworkflow
Hoe het vrachttarief per kilometer berekenen
Een bruikbaar tarief per kilometer moet de volledige routeafstand en volledige riteconomie gebruiken. Het negeren van lege kilometers, tol of tijdskosten kan een ogenschijnlijk winstgevend tarief onder break-even brengen.
Bouw de interne ritkosten op
Voeg afstandskosten, brandstoftoeslag, tol, vaste kosten, chauffeursloon en tijdskosten van het voertuig toe.
Vergelijk tariefniveaus
Deel interne kosten en klantprijs door de totale afstand om break-even, verkooptarief en winst per kilometer te zien.
Formules voor tariefvergelijking
Break-even €/km = interne transportkosten ÷ totale afstand; klant €/km = klantprijs ÷ totale afstand
Tariefinvoer
Wat hoort in een berekening van tarief per kilometer?
Het uiteindelijke €/km-resultaat is slechts zo betrouwbaar als de onderliggende kosten en afstand. Gebruik de volledige route en neem de kosten mee die het voertuig werkelijk veroorzaakt.
Totale geplande afstand
Gebruik beladen, tussenliggende en lege positioneringskilometers in plaats van alleen factureerbare beladen afstand.
Kosten volgens landtarief
Afstandssegmenten kunnen verschillende ingestelde tarieven gebruiken afhankelijk van het doorkruiste land.
Fuel surcharge
Een procentuele brandstofcorrectie verandert de interne kosten en daarmee het break-even-tarief.
Tol en vaste kosten
Wegheffingen, veerboten en routespecifieke kosten moeten door het verkooptarief worden terugverdiend.
Chauffeurs- en voertuigtijd
Een lange transittijd kan de kosten verhogen, zelfs wanneer de fysieke routeafstand niet verandert.
Commerciële marge
De geselecteerde marge zet de interne break-evenkosten om in de uiteindelijke klantprijs.
Uitgewerkt voorbeeld
Voorbeeld van vrachttarief per kilometer
Stel dat de volledige route 920 km is en de interne transportkosten na brandstof, tol, tijd en vaste kosten €1.196,00 bedragen. De break-evenkosten zijn dan €1,30 per kilometer.
Met een commerciële marge van 15% wordt de klantprijs €1.375,40. Door die prijs door dezelfde volledige routeafstand te delen, ontstaat een verkooptarief van ongeveer €1,50 per kilometer.
| Tariefcomponent | Voorbeeldresultaat |
|---|---|
| Volledige geplande afstand | 920 km |
| Interne transportkosten | €1,196.00 |
| Break-evenkosten per kilometer | €1.30/km |
| Commerciële marge | 15% |
| Vrachtprijs voor klant | €1,375.40 |
| Klanttarief per kilometer | €1.50/km |
| Winst per kilometer | €0.20/km |
Afgeronde waarden worden gebruikt voor leesbaarheid. Baseer commerciële beslissingen op de onafgeronde totalen van de actieve LogicCalc-route.
Commerciële voordelen
Waarom vrachttarieven per kilometer vergelijken?
Vergelijk verschillende routes
Zet routes van verschillende lengtes om naar een gemeenschappelijke €/km-maat zonder de onderliggende ritkosten te verliezen.
Bepaal de break-evenondergrens
Bekijk het tarief waaronder het geplande transport de ingestelde interne kosten niet zou terugverdienen.
Meet de impact van leeg rijden
Begrijp hoe lege positionering het effectieve tarief over de volledige vrachtwagenbeweging verandert.
Houd tarief en totaalprijs samen
Gebruik €/km voor analyse terwijl u nog steeds de volledige vrachtprijs voor de klant offreert en exporteert.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over vrachttarief per kilometer
Hoe bereken ik het vrachttarief per kilometer?
Deel het relevante transportbedrag door de volledige geplande routeafstand. Gebruik interne kosten voor break-even €/km en klantprijs voor verkoop-€/km.
Moet ik beladen of totale kilometers gebruiken?
Voor interne winstgevendheid is de totale vrachtwagenbeweging meestal de veiligere noemer, omdat lege positionering ook kosten veroorzaakt. Commerciële contracten kunnen een andere conventie gebruiken.
Wat zijn de break-evenkosten per kilometer?
Dit zijn de interne transportkosten gedeeld door de volledige routeafstand. Bij dat tarief worden de ingestelde kosten terugverdiend, maar wordt geen commerciële winst toegevoegd.
Hoe beïnvloedt tol het tarief per kilometer?
Tol verhoogt de interne ritkosten. Als dezelfde afstand gelijk blijft, stijgen het break-even- en vereiste klanttarief per kilometer.
Is het standaard landtarief hetzelfde als het uiteindelijke klanttarief?
Nee. Landtarieven zijn invoerwaarden voor de berekening van afstandsgebonden kosten. Het uiteindelijke klanttarief houdt ook rekening met brandstof, tol, tijdskosten, vaste kosten en marge.
Kan ik het tarief per kilometer tussen opgeslagen routes vergelijken?
LogicCalc houdt volledige routetotalen in de berekening en opgeslagen-routeworkflow. Deel vergelijkbare totalen door de volledige afstand met dezelfde kostenaannames.
Live productvoorbeeld
Bekijk LogicCalc in actie
Dit is een echte LogicCalc-werkruimteweergave. Gebruik uw eigen route, lading, vloot en commerciële instellingen voor de daadwerkelijke berekening.
LogicCalc openen →
LogicCalc-calculators
Kies de juiste calculator voor de route.
Ontdek routeplanning, transportprijzen, lading, rijtijd en duurzaamheidstools in één verbonden werkruimte.
Vind het break-even tarief achter de offerte
Bouw de route, neem alle relevante kosten mee en vergelijk de interne en klantwaarden per kilometer voordat u de opdracht accepteert.
Analyse van het tarief per kilometer is een commercieel planningsinstrument. Contractstructuren, minimumtarieven, wachttijd, marktomstandigheden en routespecifieke risico's kunnen prijsstelling vereisen die verder gaat dan een eenvoudige €/km-vergelijking.