Calcola il percorso completo
Includi la base del camion, i tratti a carico, i punti di scarico e i movimenti a vuoto affinché vengano conteggiati tutti i chilometri che consumano risorse.
Calcola quanto costa internamente un viaggio camion europeo prima di aggiungere il margine. Combina distanza carica e a vuoto, costi chilometrici per paese, carburante, pedaggi, tempi di guida, traghetti e altre spese fisse per stimare il costo di pareggio del trasporto.
Il costo del trasporto è il costo economico necessario per eseguire il servizio. Mantenerlo separato dal prezzo di vendita rende più chiari il punto di pareggio e il profitto.
Includi la base del camion, i tratti a carico, i punti di scarico e i movimenti a vuoto affinché vengano conteggiati tutti i chilometri che consumano risorse.
Applica tariffe per paese, carburante, stime di pedaggio, costi di guida e tempo, oltre a traghetti o altre spese specifiche del percorso.
Usa il totale interno e il costo per chilometro per capire l'economia minima prima di applicare il ricarico commerciale.
Costo interno del trasporto = costo distanza + carburante + pedaggi + costo guida e tempo + spese fisse specifiche del percorso
Un calcolo trasparente mantiene visibile ogni fattore di costo, così il dispatcher può capire perché un percorso è diventato più o meno costoso.
Applica le tue tariffe chilometriche ai segmenti a carico e a vuoto, comprese le ipotesi specifiche per paese.
Includi il supplemento carburante o le ipotesi operative usate dal profilo flotta selezionato.
Aggiungi i costi stradali stimati per camion per paese del percorso e sostituisci la stima quando è disponibile un dato migliore.
Considera l'impatto economico del tempo di guida, delle pause, dei riposi giornalieri e del tempo totale di trasporto quando il tuo modello di costo li utilizza.
Aggiungi traghetti, prenotazioni di tunnel, movimentazione, parcheggio o altri costi noti non già inclusi nella tariffa chilometrica.
Dividi il costo interno completo per la distanza totale pianificata per confrontare l'economia dei percorsi su una base comune.
Supponiamo che il movimento completo del camion sia di 800 km, inclusi 75 km di posizionamento a vuoto. Costo della distanza, pedaggi, costo del tempo e spese specifiche del percorso vengono sommati per determinare il costo interno del trasporto.
Il margine commerciale viene volutamente escluso dal totale interno affinché il punto di pareggio resti visibile.
| Componente del costo interno | Importo di esempio |
|---|---|
| Costo di distanza e carburante | €820.00 |
| Estimated tolls | €140.00 |
| Costo di guida e tempo | €95.00 |
| Spese fisse del percorso | €45.00 |
| Costo interno del trasporto | €1,100.00 |
| Costo di pareggio per chilometro | €1.38/km |
Esempio puramente illustrativo. Usa le tue tariffe operative, le ipotesi sul veicolo e i costi di percorso confermati.
Conosci il costo interno del percorso prima che il margine modifichi il numero presentato al cliente.
Includi il posizionamento a vuoto e tutti i tratti operativi invece di valutare solo i chilometri a carico.
Trasforma l'economia totale del viaggio in un costo di pareggio comparabile per chilometro.
Applica il ricarico solo dopo aver determinato il costo interno, riducendo il rischio di quotare al di sotto del margine desiderato.
Il costo del trasporto è il costo economico interno necessario per eseguire un movimento di trasporto, inclusi il percorso e le spese operative necessarie a completarlo.
No. Il costo del trasporto descrive la spesa interna. Il prezzo del trasporto è l'importo di vendita addebitato al cliente dopo l'applicazione del margine o del ricarico commerciale.
Sì, per una visione completa del costo operativo. I chilometri a vuoto consumano comunque capacità del camion, carburante, tempo di guida e altre risorse.
Sì. LogicCalc può rapportare l'economia completa del viaggio alla distanza totale pianificata, così da verificare il costo interno per chilometro.
Questa è una vista reale dello spazio di lavoro LogicCalc. Per il calcolo effettivo utilizza il tuo percorso, il tuo carico, la tua flotta e le tue impostazioni commerciali.
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Calcola prima l'economia completa del percorso, poi usa il risultato interno come base per le decisioni su prezzo del trasporto e redditività.
I risultati del costo del trasporto sono stime di pianificazione basate sui valori configurati e inseriti. Verifica i costi effettivi di carburante, pedaggi, salari, traghetti, manutenzione, veicolo e contratti usati dalla tua azienda.