LogicCalc FAQ / Pomoć

Sve što LogicCalc može — objašnjeno jednostavno.

Koristite ovu stranicu kao priručnik za proizvod. Svaki odjeljak objašnjava što funkcija radi, kada je korisna, kako se koristi i daje jednostavan primjer.

34 odjeljka funkcijapraktični primjerikorak po korak

BRZI POČETAK U 2 MINUTE

Vaša prva korisna ruta

Ako zapamtite samo jedan tijek rada: točke rute → Fleet Profile → teret po potrebi → Calculate → provjera rezultata.

1 Dodajte dvije stanice Polazište i odredište.

2 Provjerite Fleet Profile Koristite stvarni tip vozila.

3 Dodajte teret Za LDM, težinu i Physics.

4 Izračunajte Gradi rutu i povezane podatke.

5 Provjerite prije ponude Rutu, cestarine, vrijeme i cijenu.

01

Što je LogicCalc?

Jedan Workspace za planiranje europskog kamionskog prijevoza od geometrije rute do cijene spremne za klijenta.

JEDNOSTAVNO REČENO

LogicCalc spaja kamionsko rutiranje, troškove rute, cijene po državama i regijama, procjene cestarina, gorivo, podatke o teretu, Driver Time, Physics & Balance i alate za izvoz u jednom izračunu.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Trebate ponudu Kufstein → Paris. Rutu izgradite jednom; ista završna ruta koristi se za udaljenost, države, cestarine, Driver Time i Economics.

DOBRO JE ZNATI Rutu smatrajte glavnim izvorom podataka. Ako se ruta promijeni, rezultate ovisne o ruti treba ponovno izračunati.

02

Vaš prvi izračun

Najbrži način da razumijete LogicCalc je jednostavna ruta s dvije stanice.

JEDNOSTAVNO REČENO

Za prvi test trebaju samo dvije valjane lokacije. Ostale postavke mogu ostati zadane.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Polazište: Kufstein. Odredište: Milan. Calculate. Zatim provjerite udaljenost, države, cestarine, vrijeme i cijenu.

DOBRO JE ZNATI Ako je neki rezultat prazan, prvo provjerite obje lokacije i je li izračun završen.

03

Route Builder

Ovdje se gradi stvarni redoslijed stanica prijevoza.

JEDNOSTAVNO REČENO

Svaka stanica u Route Builderu postaje dio rute. Redoslijed mijenja kilometre, države, cestarine, slijed tereta i Driver Time.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Kufstein → Munich → Stuttgart → Paris je ruta s četiri točke, tim redom.

DOBRO JE ZNATI Ako znate točnu adresu utovara, nemojte koristiti samo naziv grada. Precizne točke daju korisnije kamionsko rutiranje.

04

Stanice, multi-stop i vrste stanica

Za stvarni dispečerski rad koristite više stanica umjesto samo početka i kraja.

JEDNOSTAVNO REČENO

Jedna vožnja može imati više utovara, istovara i međutočaka. Sve su dio jedne rute.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Utovar u Veroni, drugi u Milanu, istovar u Lyonu i završni u Parizu: napravite četiri stanice.

DOBRO JE ZNATI Promjena jedne stanice može promijeniti sve kasnije vrijednosti, zato ponovno izračunajte.

05

Odabir točke rute s karte

Adresu ne morate uvijek upisivati.

JEDNOSTAVNO REČENO

Odabir na karti omogućuje direktno biranje lokacije. LogicCalc je prepoznaje i koristi kao ulaz rute.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Skladište ima lošu poštansku adresu, ali znate točan ulaz. Odaberite ga na karti.

DOBRO JE ZNATI Neuspješan klik ne bi trebao tiho zamijeniti postojeću valjanu točku.

06

Plan Date i vremenski prozori

Datumi pretvaraju običnu rutu u operativni plan.

JEDNOSTAVNO REČENO

Plan Date / Window Start dodaje vremenski kontekst stanici pa su Driver Time i termini korisniji.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Utovar u Milanu u ponedjeljak 08:00, dostava u Münchenu u utorak 14:00. Datum pomaže procijeniti realnost plana.

DOBRO JE ZNATI Datume koristite za stvarno planiranje, ne samo za ljepši izlaz.

07

Kamionsko rutiranje

LogicCalc namjerno ne rutira kamion kao osobni automobil.

JEDNOSTAVNO REČENO

Ruta se gradi kamionskim routing engineom i ograničenjima iz Fleet Profile. Zato može izgledati drukčije od Google Mapsa.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Automobil koristi malu planinsku cestu, kamion je zaobilazi zbog težine, dimenzija ili pristupa.

DOBRO JE ZNATI Dulja kamionska ruta nije automatski greška. Prvo provjerite ograničenja vozila.

08

Fleet Profile i ograničenja kamiona

Aktivni profil govori LogicCalcu za koje vozilo planira.

JEDNOSTAVNO REČENO

Fleet Profile sadrži podatke vozila i prikolice koje koriste routing, Physics i troškovi. Profil može promijeniti dopuštene ceste i procjenu tereta.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Standardni Euro-Tent i Mega prikolica nisu isto vozilo. Koristite profil stvarne operacije.

DOBRO JE ZNATI Pogrešni podaci vozila mogu dati uredan, ali operativno pogrešan rezultat.

09

Velika karta / Focus Mode

Koristite veliku kartu kada je geometrija rute važnija od obrazaca.

JEDNOSTAVNO REČENO

Focus Mode proširuje kartu i zadržava ključne kontrole za pregled koridora.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Ruta izgleda čudno u Alpama. Proširite kartu, približite zonu i pregledajte točnu cestu.

DOBRO JE ZNATI Velika karta radi s istim prijevozom; nije zasebna kopija.

10

Route Alternatives

Usporedite alternativne koridore bez gradnje rute ispočetka.

JEDNOSTAVNO REČENO

Nakon izračuna Route Alternatives može prikazati druge kandidate. Usporedite geometriju i utjecaj na ostale rezultate.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Osnovna ruta ima 680 km; alternativa 705 km izbjegava težak koridor. Usporedite prije ponude.

DOBRO JE ZNATI Odabrana završna ruta mora biti ona iz koje se računaju cestarine, cijene i Economics.

11

Ručno povlačenje rute

Manual shaping koristite kada kamion mora proći određenim koridorom.

JEDNOSTAVNO REČENO

Liniju rute možete povući i stvoriti shaping points. Najprije se mijenja draft geometry; puni rezultati se osvježavaju nakon Recalculate.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Želite preferiranu autocestu umjesto predloženog koridora. Povucite rutu tamo i jednom ponovno izračunajte.

DOBRO JE ZNATI Nakon ručne promjene ne vjerujte starim brojkama dok ponovno računanje ne završi.

12

Reverse, Clear Trip i Reset manual route

Male akcije štede vrijeme u ponavljajućem radu.

JEDNOSTAVNO REČENO

Reverse obrće smjer, Clear Trip čisti trenutni posao, a Reset manual route uklanja shaping points i vraća automatsko rutiranje.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Ponudili ste Vienna → Warsaw, a sada trebate Warsaw → Vienna. Koristite Reverse.

DOBRO JE ZNATI Reverse može promijeniti cestarine, vrijeme i cijenu, pa ga tretirajte kao novi izračun.

13

Stop Order Optimizer

Kod multi-stop prijevoza LogicCalc može tražiti bolji redoslijed stanica.

JEDNOSTAVNO REČENO

Optimizer uspoređuje moguće redoslijede i može predložiti učinkovitiju sekvencu bez ručnog testiranja kombinacija.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Imate pet stanica u južnoj Njemačkoj. Neka optimizer predloži red, pa provjerite termine.

DOBRO JE ZNATI Matematički bolji redoslijed nije nužno operativno moguć ako su termini fiksni.

14

Avoid Countries

Koristite kada ruta ne smije prolaziti kroz određenu državu.

JEDNOSTAVNO REČENO

Avoid Countries je routing constraint, a ne filter cijene. Ako promijeni koridor, svi ovisni rezultati moraju slijediti novu rutu.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Vožnja ne smije tranzitirati Švicarsku. Dodajte Switzerland u Avoid Countries i provjerite novu rutu.

DOBRO JE ZNATI „Avoid” ne znači samo maknuti državu iz računa i zadržati isti fizički put.

15

Nepodržane države i routing upozorenja

LogicCalc treba jasno upozoriti kada ruta izlazi iz podržanog područja.

JEDNOSTAVNO REČENO

Nepodržana točka ili tranzit može značiti da truck engine ne može sigurno napraviti rutu. Upozorenje je bolje od lažne car route.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Waypoint je u zoni bez truck coverage. LogicCalc treba upozoriti, ne tiho prijeći na automobilsku rutu.

DOBRO JE ZNATI Ne ignorirajte warning samo zato što na karti vidite cestu.

16

Tarife €/km po državama

Country rates pretvaraju kilometre u svakoj državi u komercijalnu cijenu.

JEDNOSTAVNO REČENO

Ruta se dijeli po državama, a svakoj udaljenosti primjenjuje se vaša €/km tarifa.

JEDNOSTAVAN PRIMJER 220 km u Austriji po 1,45 €/km i 380 km u Njemačkoj po 1,25 €/km računaju se odvojeno.

DOBRO JE ZNATI €/km tarifa je komercijalna cijena; ne miješajte je s gorivom ili cestarine.

17

Regionalne tarife €/km

U nekim državama jedna nacionalna tarifa je pregruba.

JEDNOSTAVNO REČENO

Regional pricing omogućuje različite tarife unutar iste države uz fallback na nacionalnu stopu.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Sjever Italije može imati drukčiju tarifu od juga. Primjenjuje se zona kojom završna ruta stvarno prolazi.

DOBRO JE ZNATI Regionalna tarifa treba pratiti geometriju rute, ne samo adresu odredišta.

18

Fuel Planning

Gorivo je interni operativni trošak, odvojen od komercijalnog €/km.

JEDNOSTAVNO REČENO

LogicCalc može procijeniti potrošnju iz kilometara i Fleet Profile te koristiti cijene goriva po segmentima.

JEDNOSTAVAN PRIMJER 600 km pri 28 L/100 km znači oko 168 L prije primjene cijene goriva.

DOBRO JE ZNATI Nemojte dvostruko računati gorivo ako ga vaš cost model već uključuje.

19

Cestarine i toll breakdown

Procjene cestarina moraju odgovarati završnoj geometriji rute.

JEDNOSTAVNO REČENO

LogicCalc prepoznaje naplatne segmente, klasificira ih gdje može i zbraja procjenu. Breakdown pokazuje odakle iznos dolazi.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Ruta prolazi kroz Austriju i Italiju. Provjerite segmente i zatim ukupnu procjenu.

DOBRO JE ZNATI Not classified je bolje od izmišljene vrijednosti kada klasifikacija nije sigurna.

20

Economics, interni trošak i cijena klijenta

Economics odvaja vaš interni trošak od prodajne cijene.

JEDNOSTAVNO REČENO

Možete kombinirati tarife, cestarine, vremenske/operativne troškove i maržu za internal cost i client price.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Internal cost 780 €, marža 15 % i dodatne naknade daju drukčiju ponudu od jednostavnog km × tarifa.

DOBRO JE ZNATI Cijenu smatrajte konačnom tek nakon finalizacije rute.

21

Ulazni operativni troškovi

Koristite ih kada trebate više od jednostavne prodajne cijene €/km.

JEDNOSTAVNO REČENO

LogicCalc može odvojeno držati fixed cost/km, fuel, AdBlue, maintenance, tyres i druge stavke.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Dva prijevoznika mogu imati različite troškove iste relacije zbog financiranja, goriva i održavanja.

DOBRO JE ZNATI Internal cost je namjerno specifičan za vašu tvrtku.

22

Cargo, težina i LDM

Cargo opisuje što je fizički utovareno, ne samo kuda kamion vozi.

JEDNOSTAVNO REČENO

Dodajte stavke, količine, dimenzije/prostor i težinu. LogicCalc koristi podatke za LDM, total weight i Physics.

JEDNOSTAVAN PRIMJER 10 paleta × 700 kg i 0,4 LDM daje 7.000 kg i 4,0 LDM.

DOBRO JE ZNATI Cijena može biti točna, a kamion ipak preopterećen; cargo podaci pomažu to otkriti.

23

Physics & Balance

Physics provjerava ima li raspored tereta smisla za odabrano vozilo.

JEDNOSTAVNO REČENO

Physics & Balance ide dalje od ukupne težine: analizira položaj, centar težišta i opterećenje osovina.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Dva tereta mogu imati 18 t, ali jedan može loše opteretiti osovine zbog položaja teških stavki.

DOBRO JE ZNATI Ukupna težina sama ne opisuje balans.

24

Driver Time

Driver Time pretvara kilometre u praktičan vremenski plan jednog vozača.

JEDNOSTAVNO REČENO

Model kombinira route duration, pauze, dnevnu vožnju/odmor i tjedna ograničenja za dispečerski pogled.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Ruta može imati 9 sati čiste vožnje, ali prije završetka ipak zahtijevati pauzu ili odmor.

DOBRO JE ZNATI To je model planiranja; posebni pravni slučajevi mogu tražiti dodatnu provjeru.

25

Procjena CO₂ / ESG

Uključite ESG kada želite i procjenu emisija.

JEDNOSTAVNO REČENO

LogicCalc procjenjuje CO₂ iz rute i pretpostavki o vozilu/gorivu. Nije certificirani emissions audit.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Uspoređujete dvije rute; CO₂ estimate daje još jedan podatak za odluku.

DOBRO JE ZNATI Tretirajte ga kao procjenu izvedenu iz inputa.

26

Saved Locations

Spremite često korištene adrese kako ih dispečeri ne bi stalno tražili.

JEDNOSTAVNO REČENO

Saved Locations su account-based ponovno upotrebljive točke s jasnim nazivom i prioritetom u suggestions.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Spremite „Customer DC — Munich North Gate” i sljedeći put ga odaberite izravno.

DOBRO JE ZNATI Koristite operativne nazive koje vaš tim razumije.

27

Workspace: Recent Work, Quotes i Saved Routes

Workspace omogućuje nastavak rada bez početka od nule.

JEDNOSTAVNO REČENO

Sadrži recent calculations, quotes, saved routes i saved locations. Recent Work je povijest; saved items su namjerno spremljeni zapisi.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Jučer ste cijenili Milan → Paris. Danas otvorite Recent Work, promijenite delivery window i napravite novu ponudu.

DOBRO JE ZNATI Recent Work i Saved Routes nisu isto.

28

AI Autofill

AI Autofill pretvara nestrukturirane podatke narudžbe u route/cargo inpute.

JEDNOSTAVNO REČENO

Možete dati tekst, sliku ili dokument. AI izvlači podatke i priprema polja za provjeru.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Zalijepite „Pickup tomorrow 08:00, Kufstein; Paris Friday; 12 pallets, 8,200 kg” i polja se pripreme automatski.

DOBRO JE ZNATI AI Autofill ne zamjenjuje provjeru adresa, datuma, tereta i komercijalnih vrijednosti.

29

Gemini route advice

Nakon izračuna rute AI može dati kontekstualne savjete.

JEDNOSTAVNO REČENO

Gemini route advice koristi već izračunatu rutu i dodaje dodatno objašnjenje za trenutni prijevoz.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Imate završnu rutu i želite drugi pogled na moguća operativna pitanja. Koristite advice nakon izračuna.

DOBRO JE ZNATI AI advice je dodatak. Routing engine i vaše kontrole ostaju glavni izvor.

30

Quote Mode

Pretvorite završni izračun u ponudu za klijenta bez ručnog prepisivanja.

JEDNOSTAVNO REČENO

Quote Mode može preuzeti route, customer/reference, cargo, distance, transit time, internal cost, margin i offer price u uređivi workflow.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Nakon Kufstein → Paris zadržite rutu, cargo, transit i offer price, sakrijte interne detalje i izvezite PDF.

DOBRO JE ZNATI Ponuda je aktualna samo koliko i izračun na kojem se temelji.

31

Copy, PDF Export i izvještaji

Koristite output tools kada rezultat mora izaći iz LogicCalca.

JEDNOSTAVNO REČENO

Copy daje brz tekst, PDF Export formatirani dokument, a reporting views podatke čine uporabljivima izvan Workspacea.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Dispečer treba brojke u chatu: Copy. Klijent treba formalnu ponudu: Quote Mode + PDF.

DOBRO JE ZNATI Izvozite tek nakon posljednjeg ponovnog izračuna rute.

32

Settings, jedinice, jezik i prikaz

Settings određuju kako LogicCalc prikazuje i čuva radne postavke.

JEDNOSTAVNO REČENO

Ovdje su distance units, language, ESG/CO₂ display i druge trajne opcije.

JEDNOSTAVAN PRIMJER UK klijent traži miles, a interno koristite km. Promijenite samo display unit bez nove fizičke rute.

DOBRO JE ZNATI Promjena jedinice prikaza nije promjena rute.

33

Parking data

Parking data je sloj planiranja za pronalaženje mogućih parkirališta za kamione.

JEDNOSTAVNO REČENO

LogicCalc baza nastaje iz izvornih datasetova. Ako izvor nešto ne potvrđuje, sučelje to ne smije prikazati kao zajamčeno.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Vozaču treba odmor uz rutu. Nađite kandidatno parkiralište i zatim provjerite stvarno stanje.

DOBRO JE ZNATI Coverage i route integration se šire; source-backed data su važnija od izmišljene potpunosti.

34

Country Rules i metodološke stranice

Reference koristite kada trebate razumjeti pozadinu kalkulatora.

JEDNOSTAVNO REČENO

LogicCalc ima stranice za country rules, regional pricing zones i toll methodology/sources.

JEDNOSTAVAN PRIMJER Vidite neočekivanu toll classification u Austriji. Provjerite metodologiju prije zaključka da je kalkulator pogriješio.

DOBRO JE ZNATI Reference objašnjavaju model, ali ne zamjenjuju službene pravne izvore.

Zašto moja ruta izgleda čudno?

Neobična ruta nije automatski greška. Najprije provjerite fizičke i konfiguracijske razloge.

Ograničenja kamiona Truck profile može zabraniti cestu koju osobni automobil može koristiti.

Destination-only cesta Neke ceste vrijede samo u blizini stvarnog odredišta.

Visina ili težina Dimenzije ili masa mogu prisiliti zaobilazak.

Nepodržano područje Točka ili tranzit može biti izvan trenutnog truck coveragea.

Manual shaping Stari shaping point može još uvijek prisiljavati određeni koridor.

Avoid Countries Aktivno izbjegavanje države može znatno produžiti rutu.

Trenutna ograničenja — što ne treba pretpostaviti

LogicCalc treba prikazati neizvjesnost, a ne izmisliti savršeno uvjerljiv odgovor.

Truck-routing coverage možda ne podržava endpoint, waypoint ili tranzitni scenarij.
Toll segment može ostati Not classified ako se status ne može pouzdano odrediti.
Kapacitet, usluge ili sigurnost parkirališta poznati su samo ako ih izvor potvrđuje.
Driver Time je model planiranja; posebni pravni slučajevi mogu zahtijevati dodatnu provjeru.
AI Autofill i AI route advice korisnik mora provjeriti prije operativne uporabe.

Spremni za probu? Otvorite LogicCalc i izradite jednu jednostavnu rutu dok ovaj vodič držite otvorenim u drugoj kartici.

Otvori LogicCalc →