Abrir LogicCalc completo →¿Cuánto es 1 LDM?
1 LDM es un metro lineal de longitud de carga a todo el ancho de referencia. Con el ancho de planificación habitual de 2,4 m, 1 LDM equivale aproximadamente a 2,4 m² de suelo ocupado.
Referencia rápida
LDM es una convención de planificación. La carga real depende del ancho útil, huecos, orientación, voladizo, apilabilidad, sujeción y distribución del peso.
Guía práctica
Usa esta referencia para responder a una pregunta concreta de carga y, antes del despacho, confirma el palé, el remolque y los límites legales reales del vehículo.
Convenciones como 0,40 LDM por europalé o 2,4 m de ancho de referencia son atajos útiles, no garantías de encaje físico, carga útil ni cumplimiento legal.
Cómo funciona
Lee primero la definición, aplica la relación de planificación solo a la carga o equipo correspondiente y trata superficie, volumen y peso como restricciones separadas.
Cuándo usarlo
Usa LDM cuando el límite sea la longitud de suelo y no el volumen, sobre todo para palés no apilables y carga que ocupa todo el ancho.
Qué comprobar antes de despachar
LDM es una convención de planificación. La carga real depende del ancho útil, huecos, orientación, voladizo, apilabilidad, sujeción y distribución del peso.
Ejemplo de cálculo
Ejemplo: 4,8 m² de suelo ocupado corresponden a 4,8 ÷ 2,4 = 2,0 LDM con el ancho de referencia de 2,4 m.
Error frecuente
No confundas 1 LDM con 1 m². Con 2,4 m de ancho de referencia, 1 LDM representa unos 2,4 m² de suelo.
FAQ — ¿Cuánto es 1 LDM?
¿Qué me indica realmente esta referencia?
Usa esta página como referencia rápida de planificación. Resume un valor nominal o una relación habitual, pero no certifica un palé, remolque, vehículo o envío concreto.
¿Cuándo es útil en la planificación del transporte?
Aplica el valor solo cuando la carga o el equipo coincidan con los supuestos indicados. Para una carga real confirma dimensiones, orientación y espacio utilizable reales.
¿Qué debo verificar antes del despacho?
No. Las dimensiones nominales y los factores de planificación pueden variar según el equipo, la carrocería, el fabricante, la disposición de la carga y las reglas operativas.
¿Cuál es el error más común?
Un error habitual es tratar un valor de referencia como garantía de encaje físico o capacidad legal. Úsalo como primera comprobación y después verifica el vehículo y la carga reales.
LogicCalc
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Solo ayuda de planificación. Las especificaciones del vehículo, los contratos y los requisitos legales pueden variar; verifica el transporte real antes de despachar.