Vollständiges LogicCalc öffnen →Auflieger-Ladeflächen-Rechner
Berechne die gesamte Bodenfläche identischer rechteckiger Paletten aus Anzahl und Palettenmaßen in Quadratmetern.
Eingaben
Praxisleitfaden
Nutze die Grundfläche, um abzuschätzen, wie viel Aufliegerboden die Ladung beansprucht, bevor du die tatsächliche Packanordnung prüfst.
Ändere beim Testen von Alternativen jeweils nur einen Eingabewert und nutze das Beispiel unten als schnellen Plausibilitätscheck für Einheiten und Größenordnung.
So funktioniert es
Der Rechner wendet die angezeigte Formel direkt auf deine Eingaben an. Fehlende Routen-, Kosten- oder Packdaten werden nicht ergänzt. m² = Q × (Lcm ÷ 100) × (Wcm ÷ 100).
Wann ist es nützlich?
Nützlich zum Vergleich des Flächenbedarfs, für grobe Kapazitätschecks und als Vorbereitung einer LDM-Berechnung für nicht stapelbare Palettenware.
Was vor der Disposition zu prüfen ist
Die Bodenfläche allein beweist nicht, dass die Paletten physisch passen. Ausrichtung, Zwischenräume, Radkästen, Sicherungsraum, Stapelbarkeit und reale Aufliegergeometrie beeinflussen das Layout.
Rechenbeispiel
18 EUR-Paletten mit 120 × 80 cm belegen 18 × 1,20 × 0,80 = 17,28 m² Bodenfläche.
Häufiger Fehler
Vergleiche 17,28 m² nicht einfach mit der Aufliegerfläche und nimm nicht automatisch an, dass die Ladung passt; die Packgeometrie kann unbrauchbare Restflächen erzeugen.
FAQ — Auflieger-Ladeflächen-Rechner
Zeigt die Bodenfläche, wie viele Paletten in einen Auflieger passen?
Nein. Sie misst nur die gesamte Grundfläche. Für die physische Anordnung nutze einen Paletten-Fit- oder Kapazitätscheck.
Wie wird das Ergebnis berechnet?
Die aktuellen Eingaben werden direkt in die angezeigte Formel eingesetzt und das Ergebnis aktualisiert sich sofort. Zusätzliche Routen-, Nutzlast- oder Ladeannahmen werden nur berücksichtigt, wenn sie ausdrücklich eingegeben werden.
LogicCalc
Fahre in LogicCalc fort, um dieses Ergebnis mit Route, Ladung, Maut, Zeit und Transportkosten zu kombinieren.
Nur Planungshilfe. Fahrzeugspezifikationen, Verträge und rechtliche Anforderungen können abweichen; den konkreten Transport vor der Disposition prüfen.