Vollständiges LogicCalc öffnen →Maße eines Standard-Sattelaufliegers
Nutze einen europäischen 13,6-m-Sattelauflieger als Planungsbasis, typischerweise mit etwa 2,45–2,48 m Innenbreite; die Innenhöhe hängt von Aufbau und Ausführung ab.
Kurzübersicht
Aufliegerwerte sind Planungsreferenzen und keine Zusage für jedes Fahrzeug. Datenblatt, Türöffnung, Nutzlast und zulässige Konfiguration des eingesetzten Aufliegers bestätigen.
Praxisleitfaden
Nutze Maße eines Standard-Sattelaufliegers als Planungsreferenz und betrachte die Werte gemeinsam, statt nur eine einzelne Abmessung oder Kapazitätszahl isoliert zu verwenden.
Referenzwerte helfen bei Angebot und Vorplanung, aber die tatsächlich eingesetzte Palette, der Aufliegeraufbau und die zulässige Fahrzeugkonfiguration sind für den realen Transport maßgeblich.
So funktioniert es
Beginne mit den physischen Abmessungen und nutze Bodenfläche, LDM oder Palettenplätze nur für die jeweilige Planungsfrage. Vor der Disposition das reale Equipment bestätigen.
Wann ist es nützlich?
Nutze die Basiswerte bei früher Fahrzeugwahl und Ladeplanung, bevor Spediteur oder Flotte einen konkreten Auflieger zuweist.
Was vor der Disposition zu prüfen ist
Es gibt keinen einzigen Innenmaßsatz für jeden 13,6-m-Auflieger. Bodenhöhe, Dachsystem, Rungen, Verkleidung, Türen und Herstelleroptionen verändern den nutzbaren Raum.
Rechenbeispiel
Beispiel: 13,6 m × 2,45 m ergeben rund 33,3 m² rechteckige Bodenfläche. Das ist ein geometrischer Basiswert, keine Garantie für die nutzbare Ladefläche jedes Aufliegers.
Häufiger Fehler
Häufiger Fehler: „33 Paletten“ als universelle Garantie zu behandeln. Ausrichtung, Mischgrößen, Überstand, Sicherung, Inneneinbauten und der konkrete Auflieger verändern die praktische Anzahl.
FAQ — Maße eines Standard-Sattelaufliegers
Was sagt mir diese Referenz?
Nutze diese Seite als schnelle Planungsreferenz. Sie fasst einen üblichen Nennwert oder Zusammenhang zusammen, bestätigt aber keine konkrete Palette, keinen Auflieger, kein Fahrzeug und keine Sendung.
Wann sollte ich diese Werte verwenden?
Wende den Wert nur an, wenn Ladung oder Equipment zu den genannten Annahmen passen. Für eine reale Beladung musst du tatsächliche Abmessungen, Ausrichtung und nutzbaren Raum bestätigen.
Sind diese Abmessungen für jeden Transport garantiert?
Nein. Nennmaße und Planungsfaktoren können je nach Equipment, Aufbau, Hersteller, Ladeanordnung und Betriebsvorgaben abweichen.
Was ist der häufigste Planungsfehler?
Ein häufiger Fehler ist, einen Referenzwert als garantierte physische Passform oder zulässige Kapazität zu behandeln. Nutze ihn als ersten Check und prüfe danach Fahrzeug und Ladung konkret.
LogicCalc
Fahre in LogicCalc fort, um dieses Ergebnis mit Route, Ladung, Maut, Zeit und Transportkosten zu kombinieren.
Nur Planungshilfe. Fahrzeugspezifikationen, Verträge und rechtliche Anforderungen können abweichen; den konkreten Transport vor der Disposition prüfen.