Vypočítejte celou trasu
Zahrňte prázdný přejezd a každý úsek nakládky, vykládky a mezilehlých bodů, aby jmenovatel odpovídal pohybu vozidla, který se oceňuje.
Analýza sazby a bodu zvratu
Kalkulátor sazby přepravy za kilometr
Převeďte kompletní ekonomiku trasy na srovnatelné hodnoty eur za kilometr. Zkontrolujte interní náklady na bodu zvratu za kilometr, zákaznickou sazbu a zisk za kilometr podle skutečně plánované vzdálenosti včetně volitelného prázdného přejezdu.
Bod zvratu €/km
Zákazník €/km
Zisk €/km
Celou trasu
Postup výpočtu sazby
Jak vypočítat přepravní sazbu za kilometr
Užitečná sazba za kilometr musí používat celou vzdálenost trasy a kompletní ekonomiku jízdy. Ignorování prázdného přejezdu, mýtného nebo časových nákladů může zdánlivě ziskovou sazbu dostat pod bod zvratu.
Sestavit interní náklady jízdy
Přidejte náklady podle vzdálenosti, palivový příplatek, mýtné, fixní výdaje, mzdu řidiče a časové náklady vozidla.
Porovnat úrovně sazeb
Vydělte interní náklady a cenu pro zákazníka celkovou vzdáleností a zobrazte bod zvratu, prodejní sazbu a zisk za kilometr.
Vzorce porovnání sazeb
Bod zvratu €/km = interní náklady na přepravu ÷ celková vzdálenost; zákazník €/km = cena pro zákazníka ÷ celková vzdálenost
Vstupy sazby
Co patří do výpočtu sazby za kilometr?
Konečný výsledek €/km je spolehlivý jen tak, jak spolehlivé jsou podkladové náklady a vzdálenost. Použijte celou trasu a zahrňte výdaje, které vozidlo skutečně vytváří.
Celková plánovaná vzdálenost
Použijte naložené, mezilehlé a prázdné poziční kilometry místo pouze fakturovatelné naložené vzdálenosti.
Náklady podle sazeb zemí
Úseky vzdálenosti mohou používat různé nastavené sazby podle projížděné země.
Fuel surcharge
Procentní palivová úprava mění interní náklady a tím i sazbu bodu zvratu.
Mýtné a fixní výdaje
Silniční poplatky, trajekty a náklady specifické pro trasu musí být pokryty prodejní sazbou.
Čas řidiče a vozidla
Dlouhá doba přepravy může zvýšit náklady, i když se fyzická vzdálenost trasy nezmění.
Obchodní marže
Zvolená marže převádí interní náklady bodu zvratu na konečnou cenu pro zákazníka.
Praktický příklad
Příklad přepravní sazby za kilometr
Předpokládejme celou trasu 920 km a interní náklady po palivu, mýtném, čase a fixních výdajích €1,196.00. Náklady bodu zvratu jsou tedy €1.30 za kilometr.
Při obchodní marži 15 % se cena pro zákazníka změní na €1,375.40. Po vydělení stejné celkové vzdálenosti trasy vychází prodejní sazba přibližně €1.50 za kilometr.
| Složka sazby | Příklad výsledku |
|---|---|
| Úplná plánovaná vzdálenost | 920 km |
| Interní náklady na přepravu | €1,196.00 |
| Náklady na bod zvratu za kilometr | €1.30/km |
| Obchodní marže | 15% |
| Cena přepravy pro zákazníka | €1,375.40 |
| Zákaznická sazba za kilometr | €1.50/km |
| Zisk za kilometr | €0.20/km |
Pro čitelnost jsou použity zaokrouhlené hodnoty. Obchodní rozhodnutí počítejte z nezaokrouhlených součtů aktivní trasy v LogicCalc.
Obchodní výhody
Proč porovnávat přepravní sazby za kilometr?
Porovnávat různé trasy
Převeďte trasy různých délek na společnou hodnotu €/km bez ztráty podkladových nákladů jízdy.
Určit hranici bodu zvratu
Zobrazte sazbu, pod kterou plánovaná přeprava nepokryje nastavené interní náklady.
Měřit dopad prázdného přejezdu
Pochopte, jak prázdný přejezd mění efektivní sazbu v rámci celého pohybu vozidla.
Udržet sazbu a celkovou cenu pohromadě
Používejte €/km pro analýzu a současně nabízejte a exportujte celou cenu přepravy pro zákazníka.
Často kladené otázky
FAQ kalkulačky sazby za kilometr
Jak vypočítám přepravní sazbu za kilometr?
Vydělte příslušnou částku přepravy celou plánovanou vzdáleností trasy. Pro bod zvratu €/km použijte interní náklady a pro prodejní €/km cenu pro zákazníka.
Mám použít naložené nebo celkové kilometry?
Pro interní ziskovost je celkový pohyb vozidla obvykle bezpečnějším jmenovatelem, protože prázdný přejezd také vytváří náklady. Obchodní smlouvy mohou používat jinou konvenci.
Co jsou náklady bodu zvratu za kilometr?
Jsou to interní náklady na přepravu dělené celkovou vzdáleností trasy. Při této sazbě jsou nastavené náklady pokryty, ale není přidán obchodní zisk.
Jak mýtné ovlivňuje sazbu za kilometr?
Mýtné zvyšuje interní náklady jízdy. Pokud vzdálenost zůstává stejná, sazba bodu zvratu i požadovaná zákaznická sazba za kilometr rostou.
Je výchozí sazba země stejná jako konečná sazba pro zákazníka?
Ne. Sazby zemí jsou vstupy pro výpočet nákladů podle vzdálenosti. Konečná zákaznická sazba také odráží palivo, mýtné, časové náklady, fixní výdaje a marži.
Mohu porovnávat sazbu za kilometr mezi uloženými trasami?
LogicCalc uchovává celkové součty trasy ve výpočtu a v procesu uložených tras. Dělte srovnatelné součty celkovou vzdáleností při stejných nákladových předpokladech.
Živý náhled produktu
Podívejte se na LogicCalc v akci
Toto je skutečný pohled na pracovní prostor LogicCalc. Pro skutečný výpočet použijte vlastní trasu, náklad, vozový park a obchodní nastavení.
Otevřít LogicCalc →
Kalkulátory LogicCalc
Vyberte správný kalkulátor pro trasu.
Prozkoumejte nástroje pro plánování tras, cenotvorbu přepravy, náklad, dobu řidiče a udržitelnost v jednom propojeném pracovním prostoru.
Najít sazbu bodu zvratu za nabídkou
Sestavte trasu, zahrňte všechny relevantní náklady a před přijetím zakázky porovnejte interní a zákaznické hodnoty eur za kilometr.
Analýza sazby za kilometr je nástroj obchodního plánování. Struktury smluv, minimální poplatky, čekací doba, tržní podmínky a rizika specifická pro trasu mohou vyžadovat cenotvorbu nad rámec jednoduchého porovnání €/km.