Почніть із розрахованого маршруту на 3–6 точок
Спочатку побудуйте маршрут, щоб LogicCalc знав поточний порядок, стан вантажу, активний профіль автомобіля й налаштування витрат. Перша точка під час оптимізації не змінюється.
Оптимізатор маршруту вантажівки додає розрахований маршрут із 3–6 точками, діями завантаження та доставки, LDM і вагою вантажу, активним профілем автопарку та економікою маршруту до того самого робочого простору LogicCalc, де знаходяться маршрут, час і економіка перевезення. Перевірте допустима послідовність з оцінкою відстані, часу керування й внутрішньої собівартості порівняно з поточним порядком перед розрахунком ставки або відправленням.
Використовуйте оптимізатор після того, як багатоточковий маршрут уже побудовано. LogicCalc залишає першу зупинку фіксованою, перевіряє маршрутизовані альтернативи для решти послідовності та порівнює реальні кандидати за відстанню, часом керування, лімітами вантажу й економікою рейсу.
Спочатку побудуйте маршрут, щоб LogicCalc знав поточний порядок, стан вантажу, активний профіль автомобіля й налаштування витрат. Перша точка під час оптимізації не змінюється.
LogicCalc тестує інші маршрутизовані послідовності та відсіює варіанти, що перевищують поточні ліміти LDM або ваги. Зупинки з фіксованим часом у поточній версії не переставляються.
Решта кандидатів проходить повний розрахунок маршруту за відстанню, часом керування та орієнтовними внутрішніми витратами. Застосовуйте варіант лише після операційної перевірки нового порядку.
Використовуйте оптимізатор, коли маршрут уже є, але порядок кількох гнучких зупинок ще можна змінювати.
Перевірте, чи інший порядок прибирає зайвий об'їзд, залишаючи першу зупинку на місці.
Порівнюйте можливі послідовності не тільки за кілометрами, а й за часом маршруту та орієнтовними внутрішніми витратами.
Відсіюйте порядки, за яких поточне завантаження перевищує LDM або вагові межі вибраної вантажівки.
Припустімо, поточний порядок — Відень → Брно → Лінц → Прага. Оптимізатор може перевірити інші маршрутизовані порядки трьох точок після Відня, залишити лише варіанти в межах вантажних обмежень, а потім порівняти їх за відстанню, часом керування та внутрішніми витратами. Переможець залежить від маршруту й налаштувань; приклад показує логіку, а не гарантує економію.
Планувальник розраховує введений порядок. Оптимізатор стартує з наявного маршруту на 3–6 точок і тестує альтернативні послідовності, залишаючи першу точку фіксованою.
Ні. Після маршрутизації та перевірки вантажу кандидати порівнюються за відстанню, часом керування й орієнтовними внутрішніми витратами.
Зупинки з фіксованим часом у поточній версії не переставляються, щоб оптимізація не зміщувала критичну за часом точку непомітно.
Поточний алгоритм потребує вимкненої опції Уникати країн, щоб кандидати порівнювалися в одному routing-процесі. Якщо виключення країни обов'язкове, використовуйте звичайний розрахунок маршруту.
Оптимізатор навмисно консервативний: він допомагає з порядком зупинок, але не замінює операційну перевірку диспетчера.
Це реальний вигляд робочого простору LogicCalc. Для фактичного розрахунку використовуйте власний маршрут, вантаж, автопарк і комерційні налаштування.
Відкрити LogicCalc →
Відкрийте LogicCalc, введіть дані маршруту й вантажу та зберігайте цей розрахунок разом з рештою диспетчерського плану.
LogicCalc — це інструмент планування. Завжди перевіряйте операційні, юридичні та договірні вимоги для фактичного перевезення.