Задайте геометрію транспортного засобу
Використовуйте реальні значення колісної бази, положення сідла та осей. Одна й та сама позиція вантажу може давати різні реакції на різних конфігураціях.
Калькулятор центру ваги вантажівки додає вага вантажу, довжина вантажу, позиція завантаження та геометрія вантажівки до того самого робочого простору LogicCalc, де знаходяться маршрут, час і економіка перевезення. Перевірте поздовжній центр ваги, а також попередження про баланс і навантаження на осі перед розрахунком ставки або відправленням.
Використовуйте вагу та позиції вантажу для оцінки поздовжнього центра ваги й того, як навантаження передається через геометрію транспортного засобу. Мета — не лише вмістити вантаж, а й побачити ризик поганого балансу або перевантаження осей.
Використовуйте реальні значення колісної бази, положення сідла та осей. Одна й та сама позиція вантажу може давати різні реакції на різних конфігураціях.
Введіть вагу, довжину та позицію кожної одиниці. Важкі предмети значно сильніше впливають на спільний центр ваги.
Перевіряйте центр ваги та попередження по балансу чи осях. Зсувайте важкі предмети вперед або назад і перераховуйте.
Використовуйте цю функцію, коли позиція вантажу така ж важлива, як і його загальна маса, особливо для концентрованих або нерівномірних вантажів.
Перевірте, чи покращує перенесення важкого предмета розподіл навантаження.
Виявляйте випадки, коли загальна вантажопідйомність у нормі, а поздовжній баланс — ні.
Плануйте машини, рулони та інші важкі предмети, положення яких суттєво впливає на осі.
Якщо предмет 8 000 кг має центр на 2 м від обраної точки відліку, а предмет 6 000 кг — на 8 м, спільний центр вантажу становить близько 4,57 м: (8 000×2 + 6 000×8) / 14 000. Далі геометрія транспортного засобу визначає розподіл по опорах та осях.
Однакова загальна маса може давати дуже різні реакції на осях залежно від позиції. Допустима повна маса не гарантує правильний розподіл.
Так. Чим важчий предмет і чим більша відстань переміщення, тим сильніше зміщується зважений центр ваги.
Ні. Це планова модель на основі введених даних. Остаточну відповідність потрібно підтверджувати реальними параметрами й, за потреби, фактичним зважуванням.
Ні. Основний фокус — змодельований поздовжній баланс. Бічна й вертикальна стійкість, динаміка та кріплення потребують окремих перевірок.
Якість результату залежить від точності геометрії, ваг і позицій. Це інструмент планування, а не сертифікація.
Це реальний вигляд робочого простору LogicCalc. Для фактичного розрахунку використовуйте власний маршрут, вантаж, автопарк і комерційні налаштування.
Відкрити LogicCalc →Відкрийте LogicCalc, введіть дані маршруту й вантажу та зберігайте цей розрахунок разом з рештою диспетчерського плану.
LogicCalc — це інструмент планування. Завжди перевіряйте операційні, юридичні та договірні вимоги для фактичного перевезення.