Vnesite geometrijo vozila
Uporabite dejansko medosno razdaljo, položaj kraljevega čepa in osi. Enak položaj tovora lahko na različnih vozilih povzroči drugačne reakcije.
Orodje za logistično načrtovanje
Kalkulator težišča tovornjaka
Kalkulator težišča tovornjaka prenese masa tovora, dolžina tovora, položaj pri nakladanju in geometrija vozila v isti delovni prostor LogicCalc kot pot, čas in ekonomiko prevoza. Pred pripravo ponudbe ali odpremo preverite vzdolžno težišče ter opozorila o ravnotežju in obremenitvi osi.
Za cestni tovorni promet
Potek dela, povezan s potjo
Brez ločene preglednice
14 jezikovnih različic
Kako deluje
Kako deluje
Iz mas in položajev tovora ocenite vzdolžno težišče in prenos obremenitve skozi geometrijo vozila. Cilj ni le preveriti, ali tovor fizično ustreza, ampak tudi odkriti slabo ravnotežje ali tveganje na oseh.
Postavite tovor realistično
Vnesite maso, dolžino in položaj vsake enote. Težki kosi imajo precej večji vpliv na skupno težišče.
Premikajte tovor in spremljajte ravnotežje
Preverjajte težišče ter opozorila ravnotežja ali osi. Težke kose premikajte in ponovno izračunajte.
Tipični primeri uporabe
Za kaj lahko uporabite Kalkulator težišča tovornjaka
To funkcijo uporabite, ko je položaj tovora enako pomemben kot skupna masa, zlasti pri koncentriranih ali neenakomernih tovorih.
Premikanje tovora
Preverite, ali premik težkega kosa izboljša razporeditev.
Preverjanje ravnotežja osi
Odkrijte primere, ko je skupna nosilnost v redu, vzdolžno ravnotežje pa ne.
Načrtovanje težkega tovora
Načrtujte stroje, kolute ali druge težke kose z močnim vplivom na osi.
Praktični primer
Primer: dva težka kosa
Če je kos 8.000 kg centriran 2 m od izbrane reference in kos 6.000 kg 8 m stran, je skupno težišče tovora približno 4,57 m: (8.000×2 + 6.000×8) / 14.000. Geometrija vozila nato določi prenos na podpore in osi.
Pogosta vprašanja
FAQ – Kalkulator težišča tovornjaka
Zakaj je težišče pomembno, če je skupna masa dovoljena?
Enaka skupna masa lahko glede na položaj povzroči zelo različne reakcije osi. Dovoljena skupna masa ne zagotavlja dobre razporeditve.
Ali premik enega težkega kosa lahko močno spremeni rezultat?
Da. Večja kot sta masa in premik, bolj se spremenita uteženo težišče in reakcije vozila.
Ali to nadomesti dejansko tehtanje osi?
Ne. Gre za načrtovalni model na podlagi vnesenih podatkov. Končno skladnost preverite z dejanskimi podatki in po potrebi tehtanjem.
Ali izračun pokriva vso stabilnost vozila?
Ne. Osredotoča se predvsem na vzdolžno ravnotežje. Bočna in navpična stabilnost, dinamika in pritrditev zahtevajo ločene preveritve.
Kaj preveriti pred natovarjanjem
Rezultat je odvisen od natančnosti geometrije, mas in položajev. To je pomoč pri načrtovanju, ne certifikacija.
- Uporabite dejansko geometrijo in natančne položaje, zlasti pri težkih koncentriranih tovorih.
- Preverite zakonske omejitve osi in skupin osi za vključene države in vozilo.
- Ločeno preverite pritrditev, bočno/navpično stabilnost in dejanske osne obremenitve, kadar je potrebno.
Predogled izdelka v živo
Oglejte si LogicCalc v praksi
To je dejanski pogled delovnega okolja LogicCalc. Za pravi izračun uporabite svojo pot, tovor, vozni park in komercialne nastavitve.
Odpri LogicCalc →Uporabite Kalkulator težišča tovornjaka na naslednji poti
Odprite LogicCalc, vnesite podatke o poti in tovoru ter ta izračun ohranite skupaj s preostalim dispečerskim načrtom.
LogicCalc je orodje za načrtovanje. Za dejanski prevoz vedno preverite operativne, pravne in pogodbene zahteve.