Open volledige LogicCalc →Afmetingen europallet
Controleer de kernmaten van een EPAL 1-pallet in Europees wegtransport: 1200 × 800 × 144 mm, 0,96 m² vloeroppervlak en 0,40 LDM als planningswaarde.
Snelle referentie
De EPAL 1-referentiewaarden worden getoond. Controleer markeringen en staat van de daadwerkelijk gebruikte pallet.
Praktische gids
Gebruik Afmetingen europallet als planningsreferentie en beoordeel de waarden samen in plaats van één afmeting of capaciteitsgetal los te gebruiken.
Referentiewaarden helpen bij offerte en voorplanning, maar voor een echte zending zijn de toegewezen pallet, traileropbouw en wettelijke voertuigconfiguratie bepalend.
Hoe het werkt
Begin met de fysieke afmetingen en gebruik vloeroppervlak, LDM of palletposities alleen voor de planningsvraag die ze werkelijk beantwoorden. Controleer het echte materieel vóór dispatch.
Wanneer gebruiken
Gebruik dit voor offertes per palletpositie, LDM-planning, laadschetsen en palletuitwisseling met EPAL 1 / EUR-pallets.
Wat controleren vóór dispatch
0,40 LDM is een planningsomrekening van vloeroppervlak, niet de fysieke palletlengte. Werkelijke belading hangt af van oriëntatie, overhang, stapelbaarheid, zekering en voertuiggeometrie.
Rekenvoorbeeld
Voorbeeld: 10 EPAL 1-pallets hebben samen 9,6 m² voetafdruk. Als LDM-planning: 10 × 0,40 = 4,0 LDM vóór correcties voor indeling of zekering.
Veelgemaakte fout
Veelgemaakte fout: 0,40 LDM lezen alsof de pallet fysiek 0,40 m lang is. LDM is een op vloeroppervlak en referentiebreedte gebaseerde planningswaarde.
FAQ — Afmetingen europallet
Wat vertelt deze referentie mij?
Gebruik deze pagina als snelle planningsreferentie. Ze vat een gangbare nominale waarde of relatie samen, maar certificeert geen specifieke pallet, trailer, voertuig of zending.
Wanneer gebruik ik deze waarden?
Pas de waarde alleen toe wanneer lading of materieel overeenkomt met de genoemde aannames. Controleer bij een echte belading de werkelijke afmetingen, oriëntatie en bruikbare ruimte.
Zijn deze afmetingen gegarandeerd voor elke zending?
Nee. Nominale afmetingen en planningsfactoren kunnen verschillen door materieel, carrosserieontwerp, fabrikant, laadindeling en operationele regels.
Wat is de meest voorkomende planningsfout?
Een veelgemaakte fout is een referentiewaarde te behandelen als garantie voor fysieke passing of wettelijke capaciteit. Gebruik die als eerste controle en verifieer daarna het echte voertuig en de lading.
LogicCalc
Ga verder in LogicCalc om dit resultaat te combineren met route, lading, tol, tijd en transportkosten.
Alleen een planningshulpmiddel. Voertuigspecificaties, contracten en wettelijke eisen kunnen verschillen; controleer de werkelijke zending vóór dispatch.