Apri LogicCalc completo →Quanto vale 1 LDM?
1 LDM è un metro lineare di lunghezza di carico su tutta la larghezza di riferimento. Con la larghezza di pianificazione comune di 2,4 m, 1 LDM corrisponde a circa 2,4 m² di superficie occupata.
Riferimento rapido
LDM è una convenzione di pianificazione. Il carico reale dipende da larghezza utile, spazi, orientamento, sporgenze, impilabilità, fissaggio e distribuzione del peso.
Guida pratica
Usa questo riferimento per rispondere a una specifica domanda di carico, poi verifica pallet, semirimorchio e limiti legali reali prima della partenza.
Convenzioni come 0,40 LDM per europallet o 2,4 m di larghezza di riferimento sono scorciatoie utili, non garanzie di effettiva sistemazione, portata o conformità legale.
Come funziona
Leggi prima la definizione, applica la relazione di pianificazione solo a merce o attrezzatura compatibili e considera separatamente superficie, volume e peso.
Quando usarlo
Usa LDM quando il limite è la lunghezza a pavimento, non il volume cubico, soprattutto per pallet non impilabili e merce che occupa tutta la larghezza.
Cosa verificare prima della partenza
LDM è una convenzione di pianificazione. Il carico reale dipende da larghezza utile, spazi, orientamento, sporgenze, impilabilità, fissaggio e distribuzione del peso.
Esempio di calcolo
Esempio: 4,8 m² di superficie occupata corrispondono a 4,8 ÷ 2,4 = 2,0 LDM con la larghezza di riferimento di 2,4 m.
Errore comune
Non confondere 1 LDM con 1 m². Con larghezza di riferimento 2,4 m, 1 LDM rappresenta circa 2,4 m² di superficie.
FAQ — Quanto vale 1 LDM?
Cosa mi dice realmente questo riferimento?
Usa questa pagina come riferimento rapido per la pianificazione. Riassume un valore nominale o una relazione comune, ma non certifica uno specifico pallet, rimorchio, veicolo o spedizione.
Quando è utile nella pianificazione del trasporto?
Applica il valore solo quando merce o attrezzatura corrispondono alle ipotesi indicate. Per un carico reale verifica dimensioni effettive, orientamento e spazio utilizzabile.
Cosa devo verificare prima della partenza?
No. Dimensioni nominali e fattori di pianificazione possono variare in base ad attrezzatura, carrozzeria, costruttore, disposizione del carico e regole operative.
Qual è l’errore più comune?
Un errore comune è trattare un valore di riferimento come garanzia di effettivo inserimento o capacità legale. Usalo come primo controllo e poi verifica veicolo e carico reali.
LogicCalc
Continua in LogicCalc per combinare questo risultato con rotta, carico, pedaggi, tempi e costi di trasporto.
Solo supporto alla pianificazione. Specifiche del veicolo, contratti e requisiti legali possono variare; verifica la spedizione reale prima della partenza.