Otvori puni LogicCalc →Mega trailer: dimenzije i kapacitet
Koristite Mega prikolicu kada je važan vertikalni prostor: utovarna površina ostaje oko 13,6 m, dok je unutarnja visina često oko 3,0 m i kod određenih izvedbi može biti veća.
Brza referenca
Podaci o prikolici planske su reference, a ne jamstvo za svako vozilo. Provjerite tehnički list, otvor vrata, nosivost i dopuštenu konfiguraciju dodijeljene prikolice.
Praktični vodič
Koristite Mega trailer: dimenzije i kapacitet kao plansku referencu i čitajte vrijednosti zajedno, umjesto da se oslanjate na samo jednu dimenziju ili broj kapaciteta.
Referentne vrijednosti pomažu pri ponudi i predplaniranju, ali za stvarni prijevoz mjerodavni su konkretna paleta, nadogradnja prikolice i dopuštena konfiguracija vozila.
Kako radi
Počnite od fizičkih dimenzija, a podnu površinu, LDM ili paletna mjesta koristite samo za odgovarajuće plansko pitanje. Prije otpreme provjerite stvarnu opremu.
Kada ga koristiti
Koristite za voluminozan teret, visoke stalke i automotive kada dodatna unutarnja visina može odlučiti stane li teret.
Što provjeriti prije otpreme
Mega visina ovisi o šasiji, visini sedla, postavci krova, gumama i zakonskim ograničenjima ukupne visine. Ne obećavajte više od 3,0 m korisne visine bez specifikacije dodijeljene prikolice.
Primjer izračuna
Primjer: povećanje korisne unutarnje visine s 2,70 m na 3,00 m daje oko 11% više vertikalnog prostora uz isti pod, ali ne povećava LDM ni nosivost.
Česta pogreška
Česta pogreška: poistovjetiti dodatnu visinu s dodatnom nosivošću ili LDM-om. Mega mijenja prvenstveno vertikalni prostor; težina, osovine i duljina poda ostaju zasebna ograničenja.
FAQ — Mega trailer: dimenzije i kapacitet
Što mi govori ova referenca?
Koristite ovu stranicu kao brzu plansku referencu. Sažima uobičajenu nazivnu vrijednost ili odnos, ali ne potvrđuje konkretnu paletu, poluprikolicu, vozilo ili prijevoz.
Kada trebam koristiti ove vrijednosti?
Vrijednost primijenite samo kada teret ili oprema odgovaraju navedenim pretpostavkama. Za stvarni utovar provjerite stvarne dimenzije, orijentaciju i iskoristivi prostor.
Jesu li ove dimenzije zajamčene za svaki prijevoz?
Ne. Nazivne dimenzije i planski faktori mogu se razlikovati ovisno o opremi, izvedbi nadogradnje, proizvođaču, rasporedu tereta i operativnim pravilima.
Koja je najčešća planska pogreška?
Česta pogreška je tretirati referentnu vrijednost kao jamstvo fizičkog uklapanja ili zakonskog kapaciteta. Koristite je kao prvu provjeru, a zatim provjerite stvarno vozilo i teret.
LogicCalc
Nastavite u LogicCalcu kako biste ovaj rezultat povezali s rutom, teretom, cestarinama, vremenom i troškovima prijevoza.
Samo pomoć pri planiranju. Specifikacije vozila, ugovori i pravni zahtjevi mogu se razlikovati; provjerite stvarni prijevoz prije otpreme.