Otvori puni LogicCalc →Dimenzije euro palete
Provjerite osnovne dimenzije palete EPAL 1 u europskom cestovnom prijevozu: 1200 × 800 × 144 mm, 0,96 m² podne površine i 0,40 LDM kao planski ekvivalent.
Brza referenca
Prikazane su referentne vrijednosti EPAL 1. Provjerite oznake i stanje stvarne palete.
Praktični vodič
Koristite Dimenzije euro palete kao plansku referencu i čitajte vrijednosti zajedno, umjesto da se oslanjate na samo jednu dimenziju ili broj kapaciteta.
Referentne vrijednosti pomažu pri ponudi i predplaniranju, ali za stvarni prijevoz mjerodavni su konkretna paleta, nadogradnja prikolice i dopuštena konfiguracija vozila.
Kako radi
Počnite od fizičkih dimenzija, a podnu površinu, LDM ili paletna mjesta koristite samo za odgovarajuće plansko pitanje. Prije otpreme provjerite stvarnu opremu.
Kada ga koristiti
Koristite za ponude po paletnim mjestima, planiranje LDM-a, skice utovara i provjeru razmjene paleta EPAL 1 / EUR.
Što provjeriti prije otpreme
0,40 LDM je planska pretvorba podne površine, a ne fizička duljina palete. Stvarni utovar ovisi o orijentaciji, prevjesu, slaganju, osiguranju i geometriji vozila.
Primjer izračuna
Primjer: 10 paleta EPAL 1 zauzima 9,6 m² tlocrta. Kao planski LDM: 10 × 0,40 = 4,0 LDM prije prilagodbe rasporeda i osiguranja.
Česta pogreška
Česta pogreška: tumačiti 0,40 LDM kao fizičku duljinu palete od 0,40 m. LDM je planski ekvivalent temeljen na površini i referentnoj širini.
FAQ — Dimenzije euro palete
Što mi govori ova referenca?
Koristite ovu stranicu kao brzu plansku referencu. Sažima uobičajenu nazivnu vrijednost ili odnos, ali ne potvrđuje konkretnu paletu, poluprikolicu, vozilo ili prijevoz.
Kada trebam koristiti ove vrijednosti?
Vrijednost primijenite samo kada teret ili oprema odgovaraju navedenim pretpostavkama. Za stvarni utovar provjerite stvarne dimenzije, orijentaciju i iskoristivi prostor.
Jesu li ove dimenzije zajamčene za svaki prijevoz?
Ne. Nazivne dimenzije i planski faktori mogu se razlikovati ovisno o opremi, izvedbi nadogradnje, proizvođaču, rasporedu tereta i operativnim pravilima.
Koja je najčešća planska pogreška?
Česta pogreška je tretirati referentnu vrijednost kao jamstvo fizičkog uklapanja ili zakonskog kapaciteta. Koristite je kao prvu provjeru, a zatim provjerite stvarno vozilo i teret.
LogicCalc
Nastavite u LogicCalcu kako biste ovaj rezultat povezali s rutom, teretom, cestarinama, vremenom i troškovima prijevoza.
Samo pomoć pri planiranju. Specifikacije vozila, ugovori i pravni zahtjevi mogu se razlikovati; provjerite stvarni prijevoz prije otpreme.