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Outil gratuit de transport routier

Modèle de checklist de livraison

Une checklist de livraison aide le conducteur et l’exploitation à clôturer l’arrêt correctement : confirmer destinataire et référence, noter l’arrivée, documenter manquants ou dommages, obtenir la preuve signée et renvoyer les documents.

Modèle prêt à l’emploi

Copiez cette structure et adaptez-la au transport réel et au processus de votre entreprise.

Guide pratique

Utilisez le modèle comme une transmission structurée, pas comme du remplissage. Complétez les champs qui influencent prix, exécution, sécurité ou preuve et retirez les sections inutiles.

Gardez dates, heures, adresses, références, quantités et montants sans ambiguïté. Les révisions doivent être visibles pour éviter que conducteur, exploitation, client et entrepôt utilisent des versions différentes.

Comment ça fonctionne

Copiez le modèle, complétez les données de l’expédition, vérifiez-les avec l’ordre ou le booking puis partagez une version finale. Tracez les modifications ultérieures au lieu de modifier silencieusement une ancienne copie.

Quand l’utiliser

Utilisez-la à chaque livraison où POD, CMR, échange palettes, attente ou preuve d’écart doivent revenir à l’exploitation, surtout avec plusieurs conducteurs ou sous-traitants.

Points à vérifier avant l’expédition

La checklist ne remplace ni document de transport signé, POD, règles du site ni rapport de dommage. En cas de manquant, dommage ou refus, consignez les faits sur le document pertinent avant de partir et suivez l’escalade interne.

Exemple de calcul

Exemple : arrivée 10:12 → référence confirmée → 18 palettes reçues → POD signé 10:47 → échange de 18 palettes enregistré → attente 35 min → POD photographié et envoyé.

Erreur fréquente

Erreur fréquente : repartir avec une signature mais sans consigner l’écart. Un POD signé sans remarque de manquant, dommage ou palettes complique fortement une contestation ultérieure.

FAQ — Modèle de checklist de livraison

Puis-je utiliser le modèle tel quel ?

Utilisez-le comme point de départ. Adaptez champs, signatures, preuves et escalade au client, transporteur, site et contrat réels.

Que faut-il vérifier avant utilisation ?

Avant utilisation, vérifiez les noms, références, dates, quantités, adresses, signatures ainsi que toute exigence client, transporteur, site ou réglementaire applicable au transport.

Quelle est l’erreur la plus fréquente ?

L’erreur la plus fréquente est de considérer un modèle générique comme complet. Des instructions ou preuves propres au transport peuvent être plus importantes que le formulaire lui-même.

LogicCalc

Continuez dans LogicCalc pour combiner ce résultat avec l’itinéraire, le fret, les péages, le temps et les coûts de transport.

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Aide à la planification uniquement. Les spécifications du véhicule, les contrats et les exigences légales peuvent varier ; vérifiez le transport réel avant l’expédition.