Define la geometría del vehículo
Introduce distancias realistas de batalla, quinta rueda y posiciones de ejes. La misma posición de carga puede generar reacciones distintas en vehículos diferentes.
Herramienta de planificación logística
Calculadora del centro de gravedad del camión
Calculadora del centro de gravedad del camión integra peso, longitud y posición de la carga y geometría del vehículo en el mismo espacio de LogicCalc que la ruta, el tiempo y la economía del transporte. Revisa centro de gravedad longitudinal con avisos de equilibrio y carga por eje antes de cotizar o despachar.
Diseñado para transporte por carretera
Flujo conectado con la ruta
Sin hoja de cálculo aparte
14 versiones lingüísticas
Cómo funciona
Cómo funciona
Usa pesos y posiciones de la mercancía para estimar el centro de gravedad longitudinal y cómo se reparte la carga a través de la geometría del vehículo. El objetivo no es solo que la mercancía quepa, sino detectar desequilibrio o riesgo en ejes.
Coloca la mercancía en posiciones reales
Introduce peso, longitud y posición de cada elemento. Los bultos pesados influyen mucho más en el centro combinado.
Mueve la carga y observa el equilibrio
Revisa centro longitudinal y avisos de equilibrio o ejes. Desplaza la mercancía pesada y recalcula hasta obtener una distribución razonable.
Casos de uso habituales
Para qué puedes usar Calculadora del centro de gravedad del camión
Usa esta vista cuando la posición importe tanto como el peso total, sobre todo con cargas concentradas o desiguales.
Reposicionamiento de carga
Comprueba si mover un bulto pesado mejora la distribución.
Control del equilibrio de ejes
Detecta casos donde la carga útil total es correcta pero el equilibrio longitudinal es malo.
Planificación de carga pesada
Planifica maquinaria, bobinas u otras piezas pesadas cuya posición afecta mucho a los ejes.
Ejemplo práctico
Ejemplo: dos piezas pesadas
Si una pieza de 8.000 kg está centrada a 2 m del punto de referencia y otra de 6.000 kg a 8 m, el centro combinado de la carga queda en unos 4,57 m: (8.000×2 + 6.000×8) / 14.000. La geometría del vehículo determina después cómo se transfiere esa carga a apoyos y ejes.
Preguntas frecuentes
Preguntas sobre Calculadora del centro de gravedad del camión
¿Por qué importa el centro de gravedad si el peso total es legal?
Porque el mismo peso total puede producir reacciones muy distintas en los ejes según dónde esté colocado. Un peso legal no garantiza un buen reparto.
¿Mover una sola pieza pesada puede cambiar mucho el resultado?
Sí. Cuanto mayor sea la masa y el desplazamiento, más cambia el centro ponderado y las reacciones del vehículo.
¿Sustituye a un pesaje real de ejes?
No. Es un modelo de planificación basado en los datos introducidos. La conformidad final debe comprobarse con datos reales y, cuando haga falta, pesaje de ejes.
¿Cubre todos los aspectos de estabilidad?
No. Se centra en el equilibrio longitudinal modelado. Estabilidad lateral y vertical, efectos dinámicos y amarre requieren controles aparte.
Qué comprobar antes de cargar
El resultado depende de la calidad de la geometría, pesos y posiciones introducidos. Es una ayuda de planificación, no una certificación.
- Usa geometría y posiciones reales, especialmente con cargas pesadas concentradas.
- Verifica límites legales de eje y grupo de ejes para los países y vehículo correspondientes.
- Comprueba por separado amarre, estabilidad lateral/vertical y pesos reales por eje cuando sea necesario.
Vista previa del producto en directo
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Esta es una vista real del espacio de trabajo de LogicCalc. Utiliza tu propia ruta, carga, flota y configuración comercial para el cálculo real.
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LogicCalc es una herramienta de planificación. Verifica siempre los requisitos operativos, legales y contractuales del transporte real.