Vollständiges LogicCalc öffnen →Auflieger-Auslastungs-Check
Berechne die Lademeter-Auslastung als genutzte LDM geteilt durch verfügbare LDM, um den belegten Anteil der Ladelänge zu sehen.
Eingaben
Praxisleitfaden
Nutze den Prozentsatz, um die Längenauslastung zwischen Ladungen oder Aufliegeroptionen zu vergleichen, wenn LDM die relevante Kapazitätsgröße ist.
Ändere beim Testen von Alternativen jeweils nur einen Eingabewert und nutze das Beispiel unten als schnellen Plausibilitätscheck für Einheiten und Größenordnung.
So funktioniert es
Das Tool verwendet nur die im Eingabebereich gezeigten Werte und wendet die angezeigte Formel bzw. den Vergleich direkt an. Fehlende Betriebsdaten werden nicht ergänzt. U = LDM₁ ÷ LDM₂ × 100%.
Wann ist es nützlich?
Nutze das Ergebnis als gezielten Vorabcheck oder Verteilungswert und kombiniere es anschließend mit den weiteren Routen-, Ladungs-, Zeit- und Kostenbedingungen des realen Transports.
Was vor der Disposition zu prüfen ist
LDM-Auslastung misst nur Ladelänge. Nutzlast, Achslasten, Kubikvolumen, Innenhöhe, Stapelbarkeit, reale Packeffizienz und Sicherungsraum werden nicht gezeigt.
Rechenbeispiel
8.5 LDM ÷ 13.6 LDM × 100 = 62.5%
Häufiger Fehler
Behandle 100 % LDM nicht als „Lkw in jeder Hinsicht voll“; Gewicht, Höhe, Volumen oder Ladungssicherung können weiterhin limitieren.
FAQ — Auflieger-Auslastungs-Check
Was ist in diesem Ergebnis nicht enthalten?
Behandle das Ergebnis als Planungscheck, der nur auf den auf dieser Seite eingegebenen Werten basiert. Nicht angezeigte Fahrzeug-, Routen-, Vertrags- und Rechtsvorgaben musst du separat prüfen.
Wie wird das Ergebnis berechnet?
Verwende die angezeigte Formel mit einheitlichen Einheiten und vergleiche Szenarien, indem du jeweils nur einen Eingangswert änderst. Der Rechner ergänzt keine fehlenden Kosten, Abmessungen oder Regeln.
LogicCalc
Fahre in LogicCalc fort, um dieses Ergebnis mit Route, Ladung, Maut, Zeit und Transportkosten zu kombinieren.
Nur Planungshilfe. Fahrzeugspezifikationen, Verträge und rechtliche Anforderungen können abweichen; den konkreten Transport vor der Disposition prüfen.